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Este Renault se ha transformado: nombre mítico para un etiqueta CERO 

R. Gutiérrez

El Renault Mégane es, indiscutiblemente, uno de los modelos más icónicos de la firma francesa. Este compacto ha atravesado generaciones. Y ahora está disponible en versiones totalmente eléctricas que miran hacia el futuro. Una transformación con la que afrontar con garantías los tiempos que vienen por delante. Esta versión se reconoce con el nombre Mégane E-TECH Eléctrico. Y con él, la firma confirma que sigue apostando por modelos tradicionales que le han dado grandes éxitos.  

Estamos ante un compacto que mide 4.199 mm de largo, 1.505 mm de alto y 1.860 mm de ancho, dejando una distancia de batalla de 2.687 mm y un maletero de 440 litros, ampliables hasta los 1.332 l. Y destaca por virtudes como su espacio interior, su comportamiento en la marcha, su diseño atractivo, su eficiencia o su silencio en la conducción.  

Renault E-Tech 100% eléctrico

Dos versiones mecánicas y dos tipos de batería disponibles 

En el apartado mecánico, este Renault E-TECH Eléctrico está disponible en dos versiones, una de 96 kW (130 CV) y 250 Nm, y otra de 160 kW (218 CV) y 300 Nm. La primera se puede asociar a una batería de 40 kWh con la que consigue una autonomía de 300 km (norma WLTP), o a una de 60 kWh para una autonomía que llega hasta 470 km (norma WLTP). La segunda solo puede asociarse a la batería de 60 kWh, consiguiendo una autonomía de 450 km.

Renault E-Tech 100% eléctrico

 

Puede ser tuyo por menos de 30.000 euros 

Asimismo, este modelo es compatible con todas las infraestructuras de recarga que suministran una corriente alterna (AC): desde la toma doméstica 10A/2,3 kW (monofásico) hasta el borne público 32A/22 kW (trifásico) con la que se puede recuperar hasta 160 km de autonomía en 1 hora. 

Renault E-Tech 100% eléctrico

Un modelo que, en su versión de acceso con el acabado Equilibre, arranca en 36.768  euros, que se quedan en 29.768 € si cumples con los requisitos del Plan MOVES III. 

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