La apuesta premium de Volvo lo tiene todo, incluso etiqueta CERO de la DGT
El Volvo XC90 es un SUV premium que tiene todo lo que puedas imaginar, incluida la etiqueta CERO de la DGT. Un todocamino para toda la familia que se postula como uno de los más económicos de su categoría.
En la página de Volvo, lo anuncian desde los 76.400 euros. Y aunque pueda parecer una cifra alta, ten en cuenta que el Mercedes GLE híbrido enchufable con 381 CV de potencia supera los 96.000 euros.
Así es el Volvo XC90 PHEV, para muchos la mejor versión de este SUV
El Volvo XC90 PHEV mide 4.953 mm de largo, 2008 mm de ancho y 1.767 mm de alto, dejando un maletero de 640 litros y una batalla de 2.984 mm. Y destaca por su diseño elegante, su dotación de sistemas de seguridad, su economía de consumo, la calidad de sus materiales y acabados, o su completo equipamiento.
En lo mecánico, se configura con un bloque T8, basado un 2.0 de gasolina con el añadido de un motor eléctrico, sumando un total de 455 CV y 710 Nm de par. Y viene con cambio automático de 8 velocidades y tracción total. Gracias a todo ello acelera de 0 a 100 en 5,4 segundos y topa en 180 km/h de velocidad máxima. Además, anuncia un consumo de 1,2 litros con la batería totalmente cargada.
Hasta 73 km de autonomía
El motor eléctrico se alimenta de una batería de 18,8 kWh, dándole unos 73 km de autonomía. Y se puede cargar de 0 a 100% en un abrir y cerrar de ojos con una carga de 3,6 kW CA monofásica de 16A.
El Volvo XC90 viene con un equipamiento tocho en el acabado Core. Incluye faros LED, cuero en los asientos, sistema de sonido, pintura metalizada, tracción total, llantas de 18 pulgadas, sensor de lluvia y control de estabilidad antivuelcos.