Si tienes uno de estos coches es mejor que ni te acerques a una gasolinera low cost

Con la locura de los precios de la gasolina y el diésel en España, muchos conductores están cayendo en la tentación de las gasolineras low-cost. Pero si tienes un coche de altas prestaciones y te estás planteando ir a una gasolinera low-cost, mejor párate un momento y pon atención a lo que te contamos a continuación. Porque si tu motor es de los finos, de esos que piden carburantes premium, mejor ni te acerques a esas estaciones de bajo coste. 

Pero ojo, a diferencia de otros productos, estas estaciones no rebajan el precio del combustible por dar algo de menor calidad. Los precios más bajos se obtienen al reducir sus propios márgenes de beneficio. De hecho, la calidad del combustible en España está regulada por la Ley de Hidrocarburos, así que no te preocupes, la gasolina o el diésel de una gasolinera low-cost no es peor que el que te dan en otras estaciones.  

Las gasolineras low cost no son recomendables para los coches de altas prestaciones 

No obstante, sí hay diferencia en los aditivos que le echan. En otras palabras, todos comparten la misma base, pero no añaden los mismos aditivos que hacen que el carburante sea más beneficioso para la eficiencia del motor y para su limpieza. Una serie de componentes que no encontrarás en los carburantes de las gasolineras low cost. 

Es por eso que, si tienes un coche que usa un motor de altas prestaciones, de los que piden gasolina con alto octanaje o diésel premium, y necesita más cuidado de la cuenta, mejor no escatimes. Estos motores son más exigentes y trabajan más, con lo que dejan más residuos. Y ello que hace que esos aditivos sean importantes para su buen funcionamiento. Así que, aunque acabes gastando más dinero en una gasolinera normal, a la larga puedes ahorrarte miles de euros en averías y reparaciones. Como dice el dicho, lo barato sale caro. Y en este caso puede salirte muy, muy caro.