El modelo más vendido de Peugeot en España es un SUV que está de oferta

Como en tantas otras marcas, el modelo más vendido de Peugeot es el 2008. El todocamino francés ha arrasado en ventas este año y se queda a las puertas de ser uno de los tres modelos más vendidos en España. Acumula un total de 17.897 matriculaciones entre enero y noviembre y se sitúa en cuarta posición. Tiene muy cerca al tercer clasificado, el Toyota Corolla, aunque el compacto japonés no afloja. Suma 18.016 matriculaciones este año, pero solo en noviembre sumó 2.257 operaciones. El 2008 se quedó en 1.108. 

Aún así, no se puede desmerecer la cuarta posición del 2008. Un éxito que logra, en gran parte, gracias a la relación calidad-precio que encontramos en toda la gama. Y también a rebajas como la que anuncia la firma francesa en su web para la versión de acceso este mes de noviembre. La tarifa oficial de acceso a la gama es de 26.990 euros. Sin embargo, este mes, al contado o financiado, arranca en 23.490 euros. 

Así es el Peugeot 2008 más económico 

El Peugeot 2008 es uno de los SUV más grandes de su categoría. con 4.300 mm de largo, 1.770 mm de ancho y 1.550 mm de alto, este coche es un auténtico gigante en su categoría. Casi un SUV compacto, se planta en el mismo terreno que el Dacia Duster. Y no solo es grande por fuera, también es espacioso por dentro. El maletero es como una caverna con 434 litros de espacio, o 1.467 litros abatimos los asientos traseros.   

Este precio es para una versión que se configura con un motor de gasolina 1.2 PureTech que desarrolla 100 CV de potencia y 205 Nm de par máximo. Está gestionado por un sistema de transmisión manual de 6 velocidades y tracción delantera. 

Prestaciones y equipamiento para el 2008 de acceso 

Gracias a ello es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 183 km/h. Además, registra un consumo promedio de combustible de solo 5,4 litros por cada 100 km. 

En equipamiento incluye el acabado active. Este cuenta con: 

• 6 altavoces 
• Cinturones retráctiles y pirótecnicos con limitadores de fuerza + detección de no utilización. Cinturón trasero central de 3 puntos no pirotécnico, sin limitador de fuerza 
• Airbags frontales conductor y pasajero+ airbags laterales fila 1 + airbags de cortina filas 1 y 2 
• ESP desconectable con función Hill Assist y detección de subinflado indirecto 
• Regulador y limitador de velocidad con reconocimiento extendido de señales de tráfico 
• Detector de obstáculos trasero 
• Climatización automática monozona con acceso desde la pantalla central + filtro de polen y carbón 
• Combinado analógico con decoraciones de contorno y matriz de 8, 89 cm (3,5") TFT en color. Pantalla central de 10'' SD 
• Retrovisores ext. anticongelantes, reglaje y plegado eléctrico / Retrovisor interior manual día / noche 
• 1 Llave automática de 3 botones (3er botón = encendido de luces exteriores) + 1 llave de emergencia 
• Suelo de maletero estándar con 4 anillas de amarre 
• Ventanas laterales tintadas y luneta trasera tintada térmica con temporizador 
• Faros delanteros Eco Led + Encendido automático de luces + corrección automática 
• Embellecedor SILOM de 16'' + Kit de reparación de averías neumáticas 
• Monograma '2008' en el capó y emblema de marca en la parrilla; Monograma '2008' en el lateral izquierdo del maletero; 'PEUGEOT' en la parte central del maletero 
• Radio DAB (Digital Audio Broadcasting), Bluetooth, Pantalla táctil SD de 25,4 cm (10") SD con función Mirror Screen sin cables y Toggle Switches, BTA. Peugeot Connect SOS & Assistance (e-Call) y Peugeot Teleservices*, 1 toma USB tipo C de datos y carga