Este prototipo es el coche más feo de la historia: peor que el Fiat Multipla
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Este coche fabricado en Rusia se ha ganado el apodo de “el coche más feo del mundo”
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El modelo final tendrá una potencia de 41 CV y una autonomía de 180 km
En ocasiones te hablamos en ElDesmarque de modelos que se venden en otros países y que habría que ver el éxito que tendrían en Europa y más concretamente en España. Aunque este, desde luego, no es el caso. Solo con verlo podrás adivinar que difícilmente tendría éxito en nuestro país. Bien, en nuestro país y en casi cualquier otro. Y es que muchos conductores no lo querrían ni regalado.
Si el Fiat Multipla o el Kia Soul te parecen coches feos, espera a ver el modelo que te traemos en esta ocasión. Un coche que se vende en Rusia y que cuesta comprender que tenga público. La parte positiva es que es completamente eléctrico.
En el mundo automovilístico, el diseño de los coches juega un papel crucial a la hora de captar la atención de los consumidores. Sin embargo, hay casos en los que el aspecto estético puede resultar tan impactante que suscita opiniones unánimes. Tal es el caso del Avtotor Amber, un prototipo que se ha ganado el título de "el coche más feo del mundo", superando incluso al famoso Fiat Multipla.
Por suerte, se trata solo de un prototipo que no se producirá en masa
Este vehículo, exclusivo del mercado ruso, ha sido desarrollado por la Universidad Politécnica de Moscú con el objetivo de ser un precursor de los vehículos de emisiones cero en Rusia. Aunque destaca por ser completamente eléctrico, su diseño peculiar ha generado críticas generalizadas sobre su apariencia.
El diario ruso RBC describe el Avtotor Amber como un cuadriciclo pesado eléctrico, lo que lo equipara, en términos de homologación, a un coche sin carnet en España. La empresa responsable, Avtotor, ha anunciado planes para iniciar la producción del modelo Amber en 2025.
El modelo final se asemejará al MINI, con un motor eléctrico de 41 CV y una autonomía de 180 km
No obstante, se ha tranquilizado a los críticos señalando que el diseño presentado es provisional y solo sirve para vestir al prototipo. La compañía asegura que el diseño final será europeo y se asemejará a un MINI, desvinculándose así de la peculiar apariencia inicial. Asimismo, este proyecto se centra en poner a prueba el software del vehículo, y se ha destacado que no se trata de un automóvil que se producirá en masa.
Con una longitud de 3.5 metros, el Avtotor Amber está destinado principalmente a servicios de car sharing y empresas de reparto. Se espera que cuente con un motor eléctrico de 41 CV y una batería de iones de litio que proporcionará una autonomía de 180 km. Sin embargo, estos datos podrían cambiar antes de su lanzamiento en 2025.
Aunque se espera que el modelo tenga un diseño más convencional en la versión final, el Avtotor Amber ya ha dejado una impresión duradera como uno de los prototipos más inusuales y controvertidos de la industria automotriz.