El Mercedes GLB es muy top, pero modelo es una mejor opción para familias

Volkswagen le da una vuelta de tuerca al icónico Touran, un monovolumen que se resiste a desaparecer en medio de la locura SUV. Y es que sí, los monovolúmenes aún tienen su espacio en el corazón de las familias que buscan versatilidad sin renunciar a nada. Y más todavía con novedades como la que VW ha puesto a la venta. La marca alemana ha enriquecido la gama con el acabado Más, una terminación que el fabricante ha ido añadiendo a sus modelos, siendo ahora el turno del Touran.

En un mundo obsesionado con los SUV, los monovolúmenes han quedado un poco en segundo plano, pero no se dejan vencer tan fácilmente. Prueba de ello es el resurgimiento del Volkswagen Touran, que ha visto crecer sus matriculaciones en un asombroso 103,85% en 2023, con 954 nuevas incorporaciones. Queda claro que las familias aún aprecian ese toque espacioso y versátil.

Así es el acabado Más para el Volkswagen Touran

Ahora bien, la novedad aquí es el Touran con el acabado Más, un punto intermedio entre las terminaciones Life y R-Line que promete conquistar corazones familiares. Para empezar, viene cargado con una lista de características que harían sonrojar a más de un SUV de alta gama:

• Múltiples airbags (frontales, de rodilla, laterales y de cortina)
• Llantas de aleación de 17 pulgadas
• Luces LED para la conducción diurna
• Luces antiniebla
• Control activo de luces de carretera
• Encendido automático de luces y sensor de lluvia
• Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
• Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
• Sistema de info-entretenimiento
• Conexión USB
• Bluetooth
• Radio digital
• Elevalunas eléctricos
• Climatizador automático con regulación de temperatura en tres zonas
• Asistente de arranque en pendiente
• Control de estabilidad de remolque
• Alerta de cambio involuntario de carril
• Aviso de tráfico cruzado trasero
• Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
• Control de crucero adaptativo y limitador de velocidad
• Sensores traseros de aparcamiento
• Cierre centralizado con mando a distancia
• Maletero con función de apertura manos libres
• Tercera fila de asientos
• Asientos delanteros calefactables
• Asiento del conductor con ajustes eléctricos y con función de masaje
• Reposabrazos central delantero

Asociable a cuatro versiones mecánicas

Por otro lado, puedes elegir entre cuatro versiones, todas con tracción delantera. En el primer nivel, tienes el gasolina tetracilíndrico 1.5 litros TSI con 150 CV, con cambio manual de seis relaciones por un precio de 42.750 euros. Si prefieres el cambio automático DSG de doble embrague con siete relaciones, el precio sube a 45.350 €.

Ahora, para los amantes del diésel, está disponible el 2.0 TDI de cuatro cilindros con 122 CV. Con cambio manual de seis relaciones, tiene un precio de 43.835 €. Pero, si quieres un cambio automático, tendrás que soltar unos 50.125 €.