De acuerdo con las estadísticas oficiales, aproximadamente el 10% de los conductores supera los 65 años, y un preocupante tercio de los accidentes de tráfico involucra a personas de la tercera edad. Estas cifras han generado señales de alerta, especialmente porque la Unión Europea tiene como objetivo inmediato reducir las tasas de mortalidad en las carreteras, que, al igual que en España, parecen haberse estabilizado a pesar de los esfuerzos en materia de seguridad vial.
La Comisión de Transportes del Parlamento Europeo ha aprobado una nueva medida que impactará directamente a los conductores mayores de 65 años al renovar sus permisos. Se endurecerán las pruebas que deben superar, con un énfasis particular en el estado médico del conductor.
Uno de los cambios más significativos es que ahora un médico certificará que un conductor no tiene problemas de visión que podrían afectar su capacidad para conducir. Anteriormente, las pruebas del test psicotécnico eran las que determinaban la aptitud visual de un conductor. Esta medida ya está implementada en países como Finlandia desde hace algunos años.
El costo asociado a este trámite es de 24,58 euros en todo el territorio español, además del costo del examen psicotécnico, que oscila entre 20 y 60 euros. Este examen debe realizarse en un Centro de Reconocimiento de Conductores autorizado por la DGT. Es importante señalar que esta tarifa solo aplica a conductores hasta los 69 años, a partir de los cuales este proceso se vuelve completamente gratuito, debiendo abonar únicamente el costo del test psicotécnico.
Por otra parte, la Dirección General de Tráfico (DGT) está evaluando la posibilidad de que los reconocimientos médicos se realicen con mayor frecuencia. A partir de los 65 años, el periodo de validez del carnet de conducir se reduce a cinco años, ya que hasta ese momento, el reconocimiento médico debe completarse cada diez años. La DGT está considerando la opción de obligar a los conductores mayores de 70 años a superar el reconocimiento médico cada dos años, como medida adicional para garantizar la seguridad vial.
los accidenres normalmente el 90 % son efectuados por gente que se droga, beben alchol,
Esa propuesta esta excelente, lo unico es que para muchos conductores de la 3a. Edad, no se la deben cancelar, porque estan en perfectas condiciones, personas que no usan lentes, manejan 500 kilometros, 100 % buenos de salud, y luego afectara a la economia del pais,
Y los 2/3 restantes ,no les preocupa?