Más económico que el Toyota C-HR sin renunciar a calidad y prestaciones, existe
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El Toyota C-HR tiene a su peor enemigo en casa
Toyota se ha consolidado como una de las marcas más exitosas a nivel mundial, siendo líder en ventas en España durante los últimos dos años. Un componente fundamental de este éxito radica en la tecnología híbrida que impulsa gran parte de su gama, convirtiéndose en uno de los argumentos de venta más destacados.
Dentro de los modelos destacados de Toyota, el C-HR ocupa un lugar privilegiado y actualmente ostenta el título de ser el automóvil más matriculado de la marca en las carreteras españolas. Recientemente renovado, esta nueva generación ha impulsado aún más las ventas de este SUV compacto, ofreciendo mejores prestaciones, mayor potencia y eficiencia. Su etiqueta ECO de la DGT lo posiciona como una opción ideal para el uso diario, especialmente en entornos urbanos e interurbanos.
El Toyota Yaris Cross es uno de los peores enemigos del C-HR
Sin embargo, el Toyota C-HR encuentra un competidor en casa que le hace frente: el Yaris Cross, también híbrido (HEV) y con etiqueta ECO, pero con un precio considerablemente más asequible.
Con dimensiones de 4,18 metros de longitud, 1,56 metros de altura y 1,76 metros de ancho, y un maletero de 390 litros, el Yaris Cross se ubica por debajo del C-HR en términos de tamaño, pero su estética más campera lo hace destacar. Este modelo comienza en 25.950 euros al contado o 24.250 euros financiados, según la información proporcionada por la marca japonesa en su página web. En comparación, el C-HR, con un motor HEV de 140 CV, parte de los 31.700 euros al contado o 30.050 euros financiados.
Así es el Yaris Cross más barato
La propulsión del Yaris Cross se basa en un eficiente motor de tres cilindros de gasolina con ciclo Atkinson de 1.5 litros VVT-I Hybrid, generando 116 CV de potencia y 120 Nm de par máximo. Este motor está asociado a un sistema de tracción delantera y a un cambio automático CVT.
En términos de rendimiento, el Yaris Cross acelera de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 170 km/h. En cuanto al consumo, registra una media de entre 4,4 y 5,2 litros cada 100 km, destacando su eficiencia en el uso de combustible.
En cuanto al equipamiento, todas las versiones incluyen elementos desde las configuraciones más básicas, como llantas de aleación bi-tono de 17 pulgadas, retrovisores exteriores calefactables y plegables automáticamente, sistema de entrada y arranque sin llave, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, un sistema multimedia Toyota Touch®2 de 8 pulgadas, y climatizador automático.