La alternativa premium al Porsche Taycan está en Lotus
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La berlina eléctrica de Lotus consigue 905 CV de potencia y hasta 650 km de autonomía
El Lotus Emeya ha llegado al mercado chino para desafiar el dominio establecido por marcas como Porsche. Fabricado por el grupo chino Geely, este sedán eléctrico ofrece un diseño agresivo y deportivo, un rendimiento impresionante y una tecnología de vanguardia, convirtiéndose en un competidor directo del Porsche Taycan y otros modelos premium.
Con una longitud de 5.139 mm y una distancia entre ejes de 3.069 mm, el Emeya no solo es un deportivo, sino también una opción espaciosa y familiar, compitiendo con modelos como el Tesla Model S Plaid y el Lucid Air Sapphire.
Lotus tiene un nuevo rival para el Porsche Taycan
El Emeya presenta soluciones aerodinámicas avanzadas, como una entrada de aire activa, alerones delantero y trasero activos, y un difusor trasero. También ofrece suspensión neumática, dirección en las ruedas traseras y pinzas de freno opcionales de 10 pistones en la parte delantera.
En el interior, destaca una pantalla central de 15 pulgadas, asientos tapizados en cuero Nappa y Alcantara, y un sistema de sonido KEF con hasta 23 altavoces. La tecnología de conducción autónoma incluye 34 sensores de asistencia, permitiendo un alto nivel de autonomía en diferentes entornos.
Hasta 905 CV de potencia y 650 km de autonomía
El Emeya ofrece dos opciones de tren motriz. La primera cuenta con dos motores eléctricos, 450 kW de potencia y un par motor de 710 Nm, alcanzando los 100 km/h en 4,15 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. La segunda versión, con tres motores, genera una potencia de 675 kW (905 CV) y un par de 985 Nm, acelerando de 0 a 100 km/h en solo 2,78 segundos.
Ambas versiones están equipadas con una batería de 102 kWh que ofrece una autonomía de hasta 650 km, según el ciclo CLTC, en el caso del modelo de dos motores, y 520 km (CLTC) en el de tres motores. Además, cuentan con un sistema de carga ultrarrápida que permite pasar del 10 al 80% en apenas 18 minutos.
El Emeya se ofrece en varias versiones de acabados, con precios que van desde los 668.000 yuanes (86.000 euros) hasta los 1.180.000 yuanes (151.648 euros), lo que lo sitúa por debajo del Porsche Taycan en China y al nivel del Tesla Model S Plaid. Con una amplia lista de opciones, este modelo ofrece una alternativa premium a los consumidores exigentes del mercado chino.