El Dacia Sandero empezó el 2024 del mismo modo que acabó el 2023, siendo el más vendido en España. Después de coronarse como el coche más matriculado en nuestro país el año pasado, en enero registró 2.233 unidades vendidas, situándose en lo alto de la lista de los más populares. Un éxito que, en gran parte, consigue gracias a su precio, con versiones que comienzan en los 13.190 euros para la variante de gasolina de 90 CV y 13.790 euros para la adaptada al GLP.
Aunque el Sandero convencional ofrece una excelente relación calidad-precio, muchos consideran que la opción más inteligente es la versión Stepway. A pesar de ser ligeramente más costosa, ofrece una mayor versatilidad y valor añadido que la convierte en una opción más atractiva.
Ambos modelos comparten la plataforma CMF-B de Renault, utilizada en vehículos como el Clio y el Captur, lo que garantiza buenos materiales, acabados de calidad y sistemas de seguridad avanzados, como seis airbags y asistentes a la conducción.
Con una longitud de 4,09 metros y un maletero de 328 litros, ambos modelos son ideales tanto para la ciudad como para escapadas de fin de semana. Están disponibles en dos acabados: Essential y Expression. El Essential, incluye con elementos como:
El Expression se completa con:
Ambas variantes mecánicas, el motor de gasolina TCe de 90 CV y el adaptado al GLP de 100 CV, ofrecen opciones de cambio manual de seis velocidades o automático CVT. El precio inicial del Stepway es ligeramente más alto, comenzando en 14.720 euros, con la versión GLP desde 15.320 euros, tal y como vemos en la web de Dacia.
La principal diferencia entre el Sandero convencional y el Stepway radica en las virtudes adicionales de este último, como una mayor altura al suelo, protecciones de plástico en los pasos de rueda, frontal y zaga, que brindan una mayor capacidad para salir de la ciudad y enfrentarse a terrenos más exigentes. Estas características extra justifican el ligero aumento de precio y hacen del Stepway una opción más completa y atractiva para muchos compradores.