Este monovolumen de Volvo lo tiene todo: es como viajar en un clase VIP

En un momento en el que los monovolúmenes parecían destinados a desaparecer, Volvo desafía las tendencias con su nuevo modelo eléctrico, el Volvo EM90, que llegará al mercado este 2024. Con un diseño futurista y una apuesta clara por la electrificación, este monovolumen se presenta como una opción elegante y espaciosa para los conductores que buscan comodidad y versatilidad.

Volvo está acelerando su transformación hacia la electrificación, y el EM90 es prueba de ello. Este monovolumen se une a la completa gama de coches eléctricos de la marca sueca, que incluye modelos como el EX40, EC40 y EX30. Además, el esperado EX90 está próximo a su lanzamiento, consolidando la posición de Volvo en el mercado de vehículos eléctricos.

Volvo apuesta por un monovolumen eléctrico

El EM90 se presenta como un modelo de lujo, diseñado tanto para familias como para empresas. Este monovolumen combina un amplio espacio interior con un diseño moderno y sofisticado. Equipado con tres filas de asientos y capacidad para seis personas, ofrece comodidades como butacones tipo capitán, ajustables eléctricamente y con espacio adicional para las piernas.

Este Volvo EM90 es un monovolumen de grandes dimensiones, diseñado para consentir a los pasajeros. Con una longitud de 5,21 metros, un ancho de 2,02 metros y una altura de 1,86 metros, es amplio y espacioso. Además, la distancia entre ejes es de 3,2 metros, lo que significa que tendrás mucho espacio para ti y tus acompañantes.

Este no es un simple monovolumen, es una experiencia de viaje de lujo que se asemeja a alojarse en un hotel de cinco estrellas sobre ruedas. Volvo lo define como un "salón escandinavo en movimiento". Además, su diseño aerodinámico y eficiente contribuye a maximizar su eficiencia energética.

Hasta 600 km de autonomía eléctrica

En el apartado mecánico, el Volvo EM90 está equipado con un motor eléctrico de 272 CV, alimentado por baterías de 116 o 140 kWh, lo que le proporciona una autonomía real de alrededor de 600 kilómetros. Aunque hay fuentes que hablan de una versión con doble motor eléctrico y tracción total, ofreciendo un rendimiento de 544 CV.

Cabe decir que el Volvo EM90 ya fue presentado en China el pasado mes de noviembre, en la versión que se venderá en el gigante asiático. Además, la firma abrirá el libro de pedidos de forma anticipada para los clientes chinos. Ahora estamos a la espera de conocer la versión para occidente. Por el momento se desconoce el precio exacto que tendrá en Europa.