El nuevo Jeep Renegade 2024 que conocimos hace un mes ya está disponible para su compra en España. El B-SUV de la firma norteamericana, eclipsado en los últimos tiempos por el Jeep Avenger, busca recuperar su sitio en el mercado con una actualización a todos los niveles, y con una gama mecánica que apuesta por la electrificación con micro híbridos e híbridos autorrecargables.
Empecemos hablando del apartado mecánico. La versión de acceso se configura con un motor de gasolina 1.5 eHybrid que desarrolla 130 CV. Esta asistido por un sistema de híbridación ligera (MHEV) de 48 voltios. Y está gestionado por un cambio de marchas automático de doble embrague con seis velocidades.
Por encima tenemos las variantes híbridas enchufable. Hay dos versiones, ambas basadas en un motor de gasolina 1.3 litros combinados con dos motores eléctricos. Una de ellas entrega un total de 190 CV de potencia. La otra consigue 240 CV de potencia. Están gestionadas por un sistema de tracción total 4xe y consiguen una autonomía de unos 40 km. Obtienen la etiqueta CERO de la DGT. combinado con dos motores eléctricos.
En equipamiento, la gama se divide en cuatro acabados: Altitude, Summit, Overland y Trailhawk. La primera incluye:
Dicho esto, solo nos queda hablar de los precios. La versión MHEV solo se puede asociar a los acabados Altitude (34.600 €) y Summit (37.100 €). La versión PHEV de 190 CV también está disponible solo con estos acabados, desde 43.550 € y 46.050 €, respectivamente. La variante PHEV de 240 CV se puede asociar a los dos acabados superiores, y está disponible desde 44.550 € para el acabado Overland, y desde 47.050 € para el acabado Trailhawk.