El Volvo EC40, anteriormente conocido como C40, ha sido renombrado como parte de una nueva estrategia de nomenclatura de la marca sueca. Este cambio busca diferenciar claramente los modelos eléctricos de los de combustión e híbridos enchufables.
Lo que no cambia en Volvo es su gama de precios ajustados. Y es que el EC40, considerado por muchos como uno de los mejores modelos de la firma, propone un precio que pone en jaque a sus rivales premium. Vamos por partes.
El Volvo EC40 presenta unas dimensiones compactas pero espaciosas. Con un largo de 4.440 mm, un alto de 1.591 mm y un ancho de 1.873 mm, ofrece un equilibrio perfecto entre tamaño y funcionalidad. La distancia entre ejes de 2.702 mm asegura una conducción estable y cómoda, mientras que el maletero de 413 litros proporciona un espacio generoso para el equipaje.
Lo que realmente destaca del Volvo EC40 es su diseño, calidades y prestaciones. Este modelo es el primer coche eléctrico de Volvo fabricado desde cero, lo que le permite ofrecer una experiencia de conducción inigualable. Además, con un precio de acceso sobre catálogo de 50.180 euros, se posiciona como una opción excepcionalmente competitiva en el mercado de los coches eléctricos. Para todo lo que ofrece, como decíamos, es un chollo.
El motor de la versión de acceso del EC40 es completamente eléctrico, con una potencia de 238 CV y un par máximo de 420 Nm. La tracción trasera garantiza una conducción dinámica y ágil, mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos asegura un rendimiento sobresaliente.
El equipamiento de serie del Volvo EC40 es igualmente impresionante. Incluye faros LED, control de crucero, sensores de parking, cámara posterior y un avanzado sistema de navegación con pantalla táctil. Además, cuenta con radio DAB, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, llantas de aleación e instrumentación digital, ofreciendo un paquete completo de tecnologías modernas y comodidades.