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El plan B al Range Rover es un todoterreno que llega desde China, 40.000 euros

JAECOO 7

Si buscas un SUV que ofrezca prestaciones comparables a las de un Range Rover pero sin el elevado coste, el JAECOO 7 de Chery es una opción muy atractiva. Con su robusto diseño, avanzadas características de seguridad y tecnología, y opciones de motorización versátiles, este SUV chino está listo para competir en el mercado europeo.

El JAECOO 7, un SUV con un enfoque todoterreno, representa la apuesta de Chery para conquistar el mercado europeo, con España como uno de sus primeros destinos. Sus dimensiones son imponentes: 4,50 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,68 metros de alto, características que le otorgan una presencia robusta y atractiva.

JAECOO 7

El JAECOO 7 llega para plantar cara al Range Rover

El diseño exterior del JAECOO 7 es impresionante, con una parrilla frontal de lamas verticales y faros Full LED tanto verticales como horizontales. En el perfil, destacan los tiradores de puertas retráctiles, llantas de aleación de 19 pulgadas y retrovisores calefactables y plegables eléctricamente. En la parte trasera, una luneta oscurecida y un spoiler trasero completan su apariencia moderna y deportiva.

El interior del JAECOO 7 no se queda atrás. Utiliza materiales de alta calidad y presenta un diseño elegante. La dotación tecnológica es extensa, con 18 sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), un techo solar panorámico eléctrico, un cargador inalámbrico de 50W, una cámara de visión HD de 540 grados y asientos de cuero sintético con funciones calefactables y refrigerantes. La gran pantalla central de 14,8 pulgadas es el centro de control del vehículo.

Dos versiones mecánicas, una de ellas híbrida enchufable

El JAECOO 7 se estrena en España con un motor de gasolina de 1,6 litros turbo, con inyección directa, que entrega 145 CV y 275 Nm de par. Este motor se combina con una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades. Y ofrecerá en versiones de tracción delantera o tracción total 4x4. Esta última, además de los modos de conducción habituales (Normal, Eco y Sport), incluye modos específicos para conducción off-road: Nieve, Arena, Barro y Todoterreno, con bloqueos de diferencial central y trasero.

JAECOO 7

Próximamente, se espera una versión híbrida enchufable del JAECOO 7, que ofrecerá 340 CV y 525 Nm de par, una autonomía eléctrica de 88 km. Este modelo híbrido promete una eficiencia y rendimiento sobresalientes.

El JAECOO 7 de gasolina llegará al mercado después del verano, con un precio estimado de alrededor de 40.000 euros, según algunas fuentes. La marca también tiene planes para lanzar el JAECOO 8 a finales de este año, un SUV más grande que será la joya de la corona de su gama, con especificaciones que aún no se han revelado.

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