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Volkswagen tiene una estrategia para ser el rey de los eléctricos baratos en Europa

Volkswagen nunca ha podido presumir de ser una marca que haya decidido entrar en guerra con las marcas low-cost o más baratas en el mercado europeo, sino más bien lo contrario, siempre se ha caracterizado por ser un fabricante que ha ubicado a sus modelos un escalón por encima de sus rivales generalistas.

Sin embargo, es precisamente la marca alemana y el resto de marcas asociadas a su grupo, las que tienen muy claro que para seguir siendo determinantes en las carreteras del viejo continente tienen que apostar por lanzar al mercado coches eléctricos con precios mucho más bajos que los actuales.

Los planes de Volkswagen para Europa

Teniendo en cuenta que cada vez son más las marcas chinas que están llegando con productos eléctricos muy baratos y que, además, marcas europeas, estaba empezando también a mostrar sus cartas, ya han dejado muy claro que se ha puesto a pasar por lanzar varios modelos 100 por 100 eléctricos que se queden por debajo de los 25.000 euros.

Volkswagen ID.3

En concreto serán cuatro modelos los que llegan durante los próximos años que se quedan por debajo de esta cantidad: el Volkswagen ID.2, el Cupra UrbanRebel, el Skoda Epiq y un Volkswagen que de momento no se conoce su nombre, es decir, dos utilitarios y dos SUV urbanos.

Más adelante llegará otra propuesta que, para muchos, será la más atractiva, entre otras cosas porque desde el grupo Volkswagen aseguran que su idea es que tenga un precio que se quede por debajo de los 20.000 euros, aunque cabe destacar que en este caso se trata de un modelo pensado para moverse casi exclusivamente por entornos urbanos o interurbanos, no tan polivalente como los que se sitúe por debajo de los 25.000 euros.

Evidentemente, teniendo en cuenta que estos precios son ya muy atractivos, si en nuestro país se sigue apostando por un programa de ayuda a la venta de coches eléctricos, sus precios podrían ser incluso más atractivos, por lo que parece una estrategia más que acertada por parte de la marca alemana.

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