Cuesta 2.000 euros más que el Toyota Corolla Cross, pero es mejor en todo

El Toyota Corolla Cross se ha convertido en una de las últimas apuestas de la marca japonesa en nuestro país. Un modelo que, si bien es cierto que llevaba ya a la venta algún tiempo en otros mercados importantes, ha aterrizado hace poco en nuestro país para aumentar la oferta de SUVs de la marca japonesa.

Teniendo en cuenta que se trata de un modelo que por tamaño se queda a medio camino entre el CH-R y el RAV4, la idea de la marca japonesa era convertirlo en una opción perfecta para aquellos que buscaban una alternativa al modelo están asentados como es el caso del Nissan Qashqai, el Kia Sportage o el Peugeot 3008. Pero el principal problema que tiene este modelo, y lo que realmente está lastrando sus cifras de ventas, es su precio.

El RAV4, una opción mejor que el Toyota Corolla Cross

Tal y como podemos ver en el configurador de la marca, la versión de acceso de este modelo tiene un precio de 36.500 €, un precio para la versión que llega con un motor HEV de 140 caballos de potencia asociado al acabado más sencillo.

Si ya de por sí es un precio elevado comparado con el que tiene uno de sus rivales directos, pero lo que realmente está provocando que sus cifras de venta sean mucho más bajas de las que se esperaban en la marca es que por 1.500 € más podemos tener el RAV4, un modelo mejor en todo.

Un RAV4 que tiene un precio de partida de 38.000 € y que llega de serie con un motor también HEV pero en su caso de 218 caballos de potencia, además de ser un modelo con mucha más habitabilidad, mejor capacidad de carga, mejor equipamiento de serie más polivalente. Es lógico entonces que, con una diferencia de precio tan baja, muchos vayan directamente a por el RAV4.