Opel ha lanzado un nuevo modelo en su familia de SUV: el Opel Frontera Hybrid. Un nuevo todocamino que destaca por su estética atractiva, su avanzada tecnología y competitividad en el mercado. Con un precio accesible y una gama amplia de opciones, el Frontera Hybrid está preparado para desafiar a modelos consolidados como el Dacia Duster o el MG ZS, pero también a otros como el Toyota Yaris Cross o el C-HR.
El Opel Frontera Hybrid mide 4.300 mm de longitud, 1.750 mm de anchura y 1.600 mm de altura. Son ideales para circular por ciudad pero también para escapadas de fin de semana. Su capacidad de maletero es una de sus principales ventajas, ofreciendo 460 litros en su configuración estándar, que pueden expandirse a 1.600 litros al abatir la segunda fila de asientos. Además, la versión de 7 plazas, que llegará pronto a los concesionarios, añadirá una opción única que ni el Dacia Duster ni el Toyota Yaris Cross ofrecen, proporcionando una ventaja significativa en el competitivo segmento de los SUVs familiares.
El Frontera Hybrid se estrena con tres opciones mecánicas. La variante más accesible incluye un sistema microhíbrido con una batería de 48 voltios y una potencia de 100 CV. La versión intermedia, con un motor de gasolina de 136 CV, también cuenta con la etiqueta ECO de la DGT. Por último, la opción totalmente eléctrica, con una batería de 44 kWh y un motor de 113 CV, ofrece una autonomía de 310 kilómetros según la homologación en ciclo WLTP. En 2025, se espera una versión mejorada con una batería de 54 kWh que extenderá la autonomía a más de 400 kilómetros.
En términos de precio, el Opel Frontera Edition Hybrid de 100 CV comienza en 24.300 euros, mientras que la versión eléctrica de 113 CV parte de 29.000 euros. Estos precios pueden reducirse considerablemente con las ayudas y promociones disponibles, llegando incluso a ser inferiores a los 22.000 euros, lo que lo hace una opción muy atractiva en comparación con el Toyota RAV4.
El Frontera Hybrid comparte plataforma, tecnología y motores con el Citroën C3 Aircross, otra opción interesante pero más asequible en su versión de gasolina. Sin embargo, el C3 Aircross no ofrece la misma tecnología híbrida ni la etiqueta ECO del Frontera, comenzando su precio desde 18.990 euros.
Opel ofrece el Frontera Hybrid en dos líneas de equipamiento: Edition y GS. Detallamos los elementos más destacados de cada versión:
Edition:
GS:
Esta feo! Nada que ver, pero bueno, es bueno ver que hay mínimo competencia
Todo el que ha tenido un Opel no volverá a comprar otro, los últimos modelos han tenido muchos fallos mecánicos de diseño como el tensor de la cadena o fallos mecánicos en modelos diesel recurrentes y con una resolución por parte de la casa nefasta en la mayoría de los casos dejando a sus usuarios bien vendidos, competir con un modelo como el Yaris Cross bien consolidado con una mecánica fiable de verdad y con una garantía tan extensa como da Toyota lo siento pero no, juegan en ligas diferentes, prefiero gastarme la diferencia en un coche que me de fiabilidad y tranquilidad y cuide al usuario
Hay que ser valiente para comprar un Opel/Peugeot/Citroen en 2024.