Citroën C3 Aircross o Opel Frontera: ¿cuál de los dos es mejor compra?

El Citroën C3 Aircross y el Opel Frontera son dos de las grandes novedades de la marca francesa y alemana en los últimos tiempos en Europa. Dos modelos que, si bien es cierto que tienen su propio lenguaje de diseño, al final no dejan de ser dos modelos prácticamente idénticos, entre otras cosas porque son modelos que comparten plataformas, gama mecánica, dimensiones y materiales.

En este sentido, no es casualidad entonces que sean muchos los que se pregunten cuál de los dos es mejor opción, entre otras cosas además porque, por mucho que sean hermanos casi gemelos, cada fabricante optado por una línea diferente a la hora de empezar su comercialización en España.

El Citroën es más barato, pero el Opel tiene etiqueta ECO

La principal diferencia de estos dos modelos es que, más allá de lo obvia que es lo que gira en torno a su diseño, su equipamiento de serie y sobre todo su motor más sencillo. Mientras que el Citroën llega con una mecánica de gasolina de 100 caballos asociado a una transmisión manual sin ningún tipo de sistema de hibridación, el modelo alemán llega con el mismo motor, también con 100 caballos de potencia y también con cambio manual, pero en su caso con un sistema de micro hibridación ligera, lo que en su caso le permite lucir la etiqueta ECO de la DGT.

Esta diferencia, sumado al hecho de que el modelo francés se posiciona un pequeño escalón por debajo del Opel es lo que se refiere a algunas calidades, provoca que su precio de partida sea unos 3000 € más bajo, de menos de 19.000 en el caso del Citroën y de poco más de 22.000 en el caso del modelo de Opel.

Es por eso que no son pocos los que aseguran que, a no ser que la etiqueta ECO sea el principal argumento de compra, el Citroën acaba siendo la opción más racional.