Este Volkswagen con hasta 1.500 km de autonomía nunca verá la luz
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Volkswagen consigue una autonomía récord para uno de sus modelos eléctricos más aclamados
Aunque la mayor parte de las ventas de Volkswagen todavía provienen de modelos de combustión, la marca alemana está muy comprometida con la expansión de su familia de modelos eléctricos, conocida como ID. A pesar de que las ventas de estos vehículos no han alcanzado las expectativas iniciales y su cuota de mercado ha disminuido recientemente, Volkswagen continúa invirtiendo en el desarrollo de coches eléctricos, creyendo firmemente que representan el futuro del transporte.
Uno de los modelos más destacados de la gama ID es la Volkswagen ID.Buzz. Esta furgoneta 100% eléctrica no destaca solo por sus cifras de ventas, sino por su evocador diseño que combina elementos modernos con un toque retro. La ID.Buzz representa el regreso de la famosa furgoneta Volkswagen, que fue un símbolo a mediados del siglo pasado.
Volkswagen consigue 1.500 km de autonomía para la ID.Buzz
Recientemente, la ID.Buzz ha servido como base para un proyecto del programa de aprendices en una de las fábricas de Volkswagen. Los aprendices desarrollaron una versión especial que ha generado gran interés debido a las innovaciones que presenta.
La versión utilizada como base fue la ID.Buzz Largo, una variante que puede albergar hasta ocho ocupantes. Los aprendices eliminaron todo lo innecesario para aumentar significativamente la autonomía del vehículo. El objetivo principal era maximizar la eficiencia y la capacidad de recorrido.
VW advierte de que no llegará a los concesionarios
Para lograr este aumento de autonomía, se instalaron células fotovoltaicas en el vehículo. Estas células solares permiten una extensión de la autonomía que, según Volkswagen, podría llegar a superar los 1.500 km. Sin embargo, es importante aclarar que esta cifra no se refiere a una sola carga, sino al acumulado anual de energía obtenida a través de las modificaciones solares.
A pesar de lo impresionante de este desarrollo, Volkswagen ha dejado claro que este modelo no pasará de ser un proyecto experimental. No se producirá en masa ni llegará a los concesionarios. El proyecto, sin embargo, demuestra el potencial de las innovaciones tecnológicas y el compromiso de Volkswagen con la exploración de nuevas fronteras en la movilidad eléctrica.