Toyota ha presentado una nueva versión más eficiente de su popular pick-up Hilux en la feria de vehículos comerciales de Hannover. Este modelo ha sido mejorado con un sistema híbrido suave (MHEV) que combina un motor turbodiésel de 204 CV con un motor eléctrico que añade 16 CV y 65 Nm de par durante la aceleración. Este sistema no solo mejora el rendimiento, sino que también reduce el consumo de combustible, todo sin recurrir a tecnologías más costosas como la híbrida enchufable (PHEV).
El motor principal del nuevo Hilux es un turbodiésel de 2.8 litros y cuatro cilindros, el cual puede funcionar con diésel sintético HVO100, un combustible artificial y renovable. Esta opción refuerza el compromiso de Toyota con la sostenibilidad, al tiempo que mantiene la robustez y capacidad todoterreno que caracteriza a este modelo.
Una de las claves de esta versión es el sistema eléctrico de 48 V, que incluye una batería de iones de litio ubicada bajo los asientos traseros. Este sistema permite recargar la batería durante las frenadas y en la fase de retención del motor. Además, no compromete las capacidades todoterreno del Hilux, que sigue siendo capaz de realizar vadeos de hasta 700 mm.
Otra característica destacada es el sistema de tracción total Multi-Terrain Select, que ajusta el motor, la suspensión y los frenos para ofrecer estabilidad en cualquier terreno. Los conductores pueden elegir entre seis modos de conducción: arena, barro, roca, tierra, nieve y automático, lo que garantiza un óptimo rendimiento en cualquier condición.
El equipamiento de serie es impresionante, incluyendo sistemas de seguridad avanzados como el sistema de precolisión con detección de peatones y ciclistas, el control de crucero adaptativo, y el sistema multimedia Toyota Smart Connect con una pantalla táctil de 8 pulgadas. Además, cuenta con conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
El nuevo Toyota Hilux híbrido suave estará disponible en Europa en la primavera de 2025, ofreciendo una solución innovadora para quienes buscan eficiencia y capacidad todoterreno en un solo vehículo.