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Ángel Gaitán protesta por las multas en Madrid por la Zona de Bajas Emisiones: “En otros municipios la sanción es de un euro”

Fotomontaje de Ángel Gaitán en Horizonte y la Zona de Bajas Emisiones (Europa Press)
Periodista sin bufanda ni cuando hace frío

La sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid sobre las Zonas de Bajas Emisiones ha vuelto a ser el tema protagonista en Horizonte, el programa de Cuatro presentado por Iker Jiménez. En esta ocasión, hemos tenido el placer de ver debatir a Ángel Gaitán con Ángel Niño, Concejal Delegado de Innovación y Emprendimiento en el Ayuntamiento de Madrid, sobre el tema de las etiquetas y las sanciones que ha impuesto José Luis Martínez-Almeida a los vehículos más contaminantes.

La realidad es que Madrid ha cambiado desde que tenemos esa ordenanza”, justificaba Ángel Niño antes de comenzar el debate. “Una imagen vale más que mil palabras. La imagen de la famosa boina, de la que toda la gente de Madrid, y fuera de Madrid, se quejaba, esa boina ya no existe. Actualmente ya no existe y además hablabais de libertades y yo soy liberal. Nos conocemos y soy defensor de la libertad. ¿Por qué la libertad de alguien que vive en Vallecas no tiene libertad de respirar aire limpio? Tiene que respirar aire contaminado porque determinados vehículos deciden entrar en Madrid. Entran un millón de vehículos al día”, argumenta Niño.

Ángel Gaitán no entiende los importes de las multas en Madrid

Un argumento que Gaitán no ha querido dejar sin responder y le ha planteado otro debate. “En este tema está toda España implicada y hay muchos municipios de más de 50.000 habitantes que se han negado, pero les están obligando. Hace poco he visto en Boadilla al alcalde diciendo que ellos han hecho la Zona de Bajas Emisiones, pero que no van a multar. Hay otros políticos que hacen la Zona de Bajas Emisiones y te ponen una multa de un euro. ¿Entonces la multa de Europa es por no hacer la zona? ¿Te imponen ellos las sanciones que tienes que poner a la gente?”, pregunta el mecánico e influencer.

Estos ayuntamientos han decidido que van a poner estas medidas, pero que no quieren multar a la gente. Les envían una carta informativa de que su vehículo ‘no entra dentro de sus estándares’”, sentencia Gaitán.

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