El gran rival del Dacia Duster ha mejorado en todo, y sigue siendo un chollo

Morris Garage se ha convertido en el peor rival de Dacia. Sus modelos compiten de tú a tú con súper ventas como el Sandero o el Duster. De hecho, podemos decir que MG tiene dos modelos que compiten con el Duster: el ZS y el HS. En este caso te hablamos del segundo. Un SUV que acaba de ser renovado con una versión estrenada como modelo de 2025, que se puede elegir en una versión híbrida enchufable o con motor de gasolina.

El MG HS, en sus dos versiones de híbrido enchufable y gasolina, se comercializa con dos acabados: Comfort y Luxury. Ambos ofrecen un equipamiento de serie que lo coloca como una de las opciones más completas de su segmento. Entre sus características más destacadas se encuentran los faros LED, llantas de aleación de 19 pulgadas, sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadas, y la compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. Además, cuenta con múltiples sistemas de seguridad avanzados, como el control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, monitorización de ángulo muerto y frenado automático de emergencia.

Morris Garage se ha convertido en el azote de Dacia

La versión híbrida enchufable del MG HS combina un motor 1.5 turbo con un motor eléctrico, logrando una potencia combinada de 339 CV. Esta configuración permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 6,8 segundos, con una velocidad máxima de 200 km/h. Además, gracias a su batería de 21,4 kWh, una de las más grandes del segmento, el MG HS híbrido enchufable ofrece una autonomía que supera los 1.000 kilómetros.

Con un precio de 26.780 euros en el acabado Comfort (incluyendo las ayudas del Plan MOVES III), se convierte en una opción muy atractiva frente a rivales como el Dacia Duster, especialmente para quienes buscan un SUV con bajas emisiones y alta eficiencia.

Una nueva versión del MG HS que apunta a éxito

Para los que prefieren una opción más convencional, la versión de gasolina del MG HS también es una excelente elección. Equipada con un motor 1.5 turbo de 170 CV y un par máximo de 275 Nm, esta versión puede combinarse con una transmisión manual de seis velocidades o una automática DCT de siete relaciones. El rendimiento en esta versión es igualmente destacable, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h. El consumo medio es de 7,4 litros a los 100 km en la versión manual, lo que la convierte en una opción eficiente para el día a día.

En cuanto a precios, la versión de gasolina del MG HS comienza en 29.990 euros para el modelo manual con acabado Comfort, y llega hasta 34.490 euros en el caso de la versión automática con el acabado Luxury. Esto lo convierte en una opción asequible frente a otros SUV del mercado, y especialmente frente al Dacia Duster, que aunque es más económico, no cuenta con el mismo nivel de equipamiento y tecnología que ofrece el MG HS.