Como bien saben tanto en Seat como en el resto de fabricantes importantes a nivel español, hoy en día la inmensa mayoría de conductores lo que buscan es un coche con una excelente relación calidad precio, algo que tampoco es que sea sencillo teniendo en cuenta como han aumentado los precios en la industria en los últimos años.
En este sentido, no es casualidad que sea precisamente un Seat, el Ibiza, el que pueda presumir de seguir siendo una de las mejores opciones entre los utilitarios en las carreteras españolas, un tipo de coche perfecto para el uso diario incluso para algunos en escapadas teniendo en cuenta que su habitabilidad y su capacidad de carga es menor que la de modelos de segmentos superiores, algo que evidentemente se ve reflejado también en su precio.
Lo mejor en este caso es que, teniendo en cuenta todas las promociones y todos los descuentos, el precio de partida de la versión de acceso de este modelo se queda justo por encima de los 15.000 euros, siendo una opción barata y mucho más interesante en este caso comparada con el Dacia Sandero, el modelo líder de ventas en nuestro país y del segmento del Ibiza pero que llega mucho peor dotado de serie en todos los sentidos.
Un Ibiza que llega en su versión más sencilla de todas con un motor de gasolina de 95 caballos de potencia asociado a una transmisión manual, un motor equilibrado y que promete bajos consumos pese a no contar con ningún tipo de hibridación, por lo que se convierte en una opción perfecta para aquellos que buscan un modelo sencillo también en el apartado mecánico.
Con un buen equipamiento de serie y un diseño neutro pero hay que cuesta encontrar algún pero, el utilitario español sigue siendo, como lo ha ido a lo largo de toda su historia, una de las principales opciones para muchos conductores.