MG ZS y Dacia Duster tiene un nuevo rival low cost con sello ‘Made in Spain’

El acuerdo entre el gigante chino Chery y EV Motors sigue dando resultados positivos. Aparte de marcas como OMODA y JAECOO, la resurgida EBRO se ha ganado un lugar destacado. Producido en la Zona Franca de Barcelona en las antiguas instalaciones de Nissan, el SUV s700 ha llegado al mercado con opciones de motorización gasolina e híbridas enchufables, apuntando a un segmento competitivo.

Tras el éxito del s700, EBRO lanza el s800, un SUV de siete plazas para familias que buscan más espacio. Sin embargo, el gran estreno será el s400, un SUV más compacto, que se inspira en el modelo chino Chery Tiggo 4 Pro. Este nuevo vehículo se posicionará en el segmento B-SUV, un terreno muy disputado por modelos como el MG ZS y el Dacia Duster.

EBRO prepara un nuevo SUV que se fabricará en España

A pesar de que aún no se han revelado todos los detalles, se sabe que el s400 tendrá un tamaño de 4,35 metros de largo, lo que lo sitúa entre los segmentos B y C-SUV. Además, ofrecerá una motorización híbrida ligera (MHEV) o híbrida autorrecargable (HEV). A pesar de no contar con la tecnología híbrida enchufable, con la que sí cuentan los otros dos modelos de la gama, se espera que su rendimiento sea competitivo en cuanto a eficiencia y precio.

El s400 comenzará a producirse este año en la EBRO Factory, con una presentación oficial en mayo y su llegada a los concesionarios a finales de 2025. Su diseño incluirá ópticas y llantas renovadas, y se espera que su precio sea una de sus grandes ventajas. Si se mantiene por debajo de los 20.000 euros, podría convertirse en una opción seria frente a sus competidores.

EBRO también está desarrollando otros vehículos, como una pick-up y una furgoneta eléctrica, ampliando su presencia en el mercado. Con más de 700 empleados y planes de expansión, EBRO aspira a superar las 20.000 unidades vendidas este año, consolidándose como un competidor fuerte en el mercado español.