El MG3 estrena versión para poner más contra las cuerdas a Dacia, Fiat y compañía

MG sigue ampliando su oferta en el segmento de los utilitarios asequibles, y su último movimiento apunta directamente a Dacia, Fiat y otras marcas generalistas. Tras su lanzamiento como modelo híbrido, el MG3 ahora da un giro con una versión exclusivamente de gasolina, lo que le permite rebajar su precio de acceso y hacerlo aún más competitivo frente a rivales como el Dacia Sandero o el Fiat Panda.

El nuevo MG3 gasolina ya tiene precio en España y está listo para llegar a los concesionarios. Se trata de una alternativa más sencilla y económica que mantiene el diseño atractivo y la tecnología del modelo híbrido, pero sin la complejidad del sistema electrificado. Con esta estrategia, MG busca captar a aquellos conductores que priorizan un precio más bajo y un mantenimiento sencillo sin renunciar a un coche moderno.

El MG3 estrena versión convencional de gasolina

Con un precio de partida de 17.490 euros, el MG3 gasolina se presenta como una de las opciones más interesantes en su segmento. Su combinación de precio ajustado, tecnología y diseño atractivo lo convierten en un modelo con el que MG quiere seguir conquistando el mercado europeo.

Bajo el capó, el MG3 equipa un motor de gasolina de 1.5 litros y cuatro cilindros, que desarrolla 115 CV y 148 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y tracción delantera. Su rendimiento es más que correcto para un coche de su categoría: acelera de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 185 km/h, con un consumo medio de 6,1 litros a los 100 km según el ciclo WLTP.

Dos acabados para el nuevo MG3

La gama del MG3 gasolina se estructura en dos acabados: Standard y Comfort. El primero ya ofrece un equipamiento bastante completo, incluyendo pantalla táctil de 10,25 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, control de crucero adaptativo, cámara de visión posterior y sensores de aparcamiento traseros. Además, cuenta con diversos asistentes a la conducción, como aviso de colisión frontal y frenado de emergencia activo.

Por su parte, el acabado Comfort, por 18.990 euros, añade detalles como faros LED, llantas de aleación de 16 pulgadas, espejos retrovisores abatibles eléctricamente y sistema de arranque sin llave. Todo ello lo convierte en un rival muy fuerte en la gama baja de los utilitarios, ofreciendo más tecnología por menos dinero que muchos de sus competidores. Los precios anunciados son sin ayudas ni promociones.