Hay que frotarse los ojos varias veces para creer el precio del Cupra León híbrido

Fue hace ya unos cuantos meses cuando Cupra sorprendió a muchos con la llegada de dos actualizaciones en paralelo, las del Formentor, su modelo más vendido y el que más ha ayudado al crecimiento del fabricante deportivo de Seat, y el León, un compacto que ahora puede presumir de tener mucho más personalidad que la versión anterior, entre otras cosas porque ahora cuenta con un diseño propio y no es una opción directamente derivada del Seat León.

Un modelo que sigue siendo una opción perfecta para aquellos que busquen un compacto que, sin querer llegar a los niveles premium de modelos de marcas como Mercedes, BMW y Audi, sí que se sitúa un escalón por encima evidentemente del propio sea tan así como de la inmensa mayoría de contactos generalistas, siendo una alternativa también interesante a todo un icono como el Volkswagen Golf.

El Cupra León PHEV es muy top, pero no es barato

El problema que tiene este modelo es que, como les ha ocurrido a tantos otros modelos que han apostado por las mecánicas PHEV y EV, la desaparición de las ayudas del gobierno han provocado que sus precios de partida con estas versiones hayan aumentado de forma notable.

Actualmente, tal y como podemos ver en el configurador del fabricante, la versión de acceso que cuenta con el motor PHEV de 204 caballos de potencia se sitúa por encima de los 40.000 euros, un precio que empieza seria notable para un modelo de sus características.

Es cierto que el nuevo Cupra León llega muy bien dotado a nivel de equipamiento y que este motor permite además que tenga más de 120 km de autonomía eléctrica, una cifra ya muy top y que lo convierte en una opción realmente interesante y polivalente, pero superar los 40.000 euros por un compacto que se queda por detrás de los premium es algo que puede acabar pasando factura, al menos a esta versión.