Dacia pierde la vergüenza con el precio del Sandero

El Dacia Sandero se ha convertido en un fenómeno de ventas en España y Europa. Fue el coche más vendido en 2023 y 2024. Y en 2025 empezó enero liderando de nuevo. Con su tercera generación, ha dado un salto importante en tecnología, seguridad y diseño, aunque sin perder su gran atractivo: un precio imbatible.

A pesar de incluir más equipamiento de serie, sigue siendo uno de los coches más asequibles del mercado. Su precio de acceso es de 13.940 euros al contado, aunque si optas por financiación puedes llevártelo por 12.740 euros, una cifra casi ridícula en un sector donde los precios no paran de subir.

Así es el coche más vendido en España y también uno de los más baratos

En cuanto a diseño y espacio, el Sandero mide 4.088 mm de largo, 1.499 mm de alto y 1.848 mm de ancho, con una batalla de 2.604 mm. Su maletero ofrece 328 litros, ampliables hasta 1.108 litros, lo que lo hace ideal para el uso diario y escapadas de fin de semana.

Disponible en los acabados Essential, Expression y Journey, desde la versión más básica equipa radio Media Control, ayuda al aparcamiento trasero, encendido automático de luces y sensor de lluvia, además de un sistema avanzado de frenada de emergencia.

Mismo precio para el gasolina convencional y el GLP

En la parte mecánica, el Dacia Sandero ofrece dos motorizaciones:

• Motor gasolina TCe de 90 CV y 160 Nm, con cambio manual, 0 a 100 km/h en 12 segundos, velocidad máxima de 172 km/h y un consumo de entre 4,6 y 6,6 l/100 km.
• Motor ECO-G de 100 CV y 170 Nm, que permite hacer el 0 a 100 km/h en 11,9 segundos, con una velocidad máxima de 177 km/h y la etiqueta ECO de la DGT, una gran ventaja en restricciones de tráfico.

Con su precio increíble, equipamiento generoso y mecánicas eficientes, el Dacia Sandero sigue dominando el mercado. Un coche sin lujos, pero con todo lo necesario, que demuestra que no hace falta gastar una fortuna para tener un vehículo completo y fiable.