En MG pueden estar más que orgullosos con el rendimiento comercial que ha tenido y sigue teniendo su ZS, un SUV low cost que acabó siendo ni más ni menos que el cuarto coche más matriculado en España en el pasado 2024 y, sobre todo, el modelo más vendido de su categoría superando a opciones tan asentadas en nuestro país como es el caso del Seat Arona, el Peugeot 2008 o el Toyota Yaris Cross.
En este sentido, no es que sea precisamente ningún secreto que el bajo precio de este modelo ha sido, es y va a seguir siendo su mejor argumento de venta. Precisamente eso es lo que ha provocado que es una marca tan consolidada en las carreteras españolas y europeas como es Citroën haya decidido entrar de lleno en esta batalla de los coches baratos con una propuesta que mejorar muchas cosas al ZS y que cuenta ahora con un precio de partida realmente interesante.
Teniendo en cuenta todas las promociones actuales, el precio de partida de la versión más sencilla de este renovado SUV se queda ahora por debajo de los 17.000 euros, un precio que lo convierte no tan solo en una alternativa a los coches chinos y los low-cost sino en una de las mejores opciones en cuanto a relación calidad precio de su categoría.
Con un motor de gasolina de 100 caballos de potencia asociado a una transmisión manual y con un nivel de equipamiento sencillo pero más que correcto, no sería extraño que este Citroën, para muchos mucho más interesante es lo que se refiere a diseño, se convirtiera en una de las primeras opciones para aquellos conductores que buscar un coche barato pero no quieren acudir a una marca de bajo coste.