Los conductores que buscan exclusividad en nuestro país suelen acudir a concesionarios de marcas como Mercedes o BMW, fabricantes que siempre se han situado un escalón por encima de las generalistas pero que, eso sí, no han optado, al menos no en los últimos tiempos, por entrar en un segmento que está ganando cada vez más peso en las carreteras españolas y europeas: el de los utilitarios o coches pequeños pensados para el día a día.
Es ahí donde un fabricante generalista se ha hecho un hueco de forma más que notable, sobre todo de la mano de un modelo que ha sido el rey de los coches urbanos en los últimos tiempos y que ahora apunta tener un relevo interesante. Y es que la nueva apuesta que Fiat, el fabricante que convirtió a su 500 en una referencia, ha puesto a la venta recientemente es el nuevo Grande Panda, un modelo realmente interesante.
Un modelo que se queda por debajo de los 4 m y que por lo tanto se convierte en una opción perfecta para aquellos conductores que buscar un coche pequeño y dinámico para moverse a diario por entornos urbanos.
Si bien es cierto que hay una opción micro híbrida, seguramente la opción más interesante de la gama de este nuevo Fiat es la que llega de la mano de un motor 100 × 100 eléctrico, una mecánica que le permite tener poco más de 300 km de autonomía, una cifra ya más que interesante para un modelo que tiene un precio de partida de unos 25.000 euros en esta versión.
Es cierto que se diseñó es mucho más rompedor que el del 500, pero por tamaño, tecnología, tipo de coche y estética, es muy probable que este modelo se acabe convirtiendo también en una tendencia entre los más VIP en las grandes ciudades de nuestro país, especialmente la versión 100 × 100 eléctrica.