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Este nuevo SUV pondrá en apuros a Tesla y al resto de eléctricos

Tesla

La transición a la movilidad 100% eléctrica está siendo mucho más lenta de lo esperado en Europa. Aunque hay países que han abrazado la electrificación con fuerza, en otros como España sigue habiendo muchas reticencias entre los conductores que tienen que ver tanto con los problemas logísticos debido a la penosa infraestructura de puntos de carga como con los elevadísimos precios.

No obstante, la electrificación sigue siendo una necesidad para los conductores habituales que se enfrentan a las restricciones medioambientales. En este contexto, los híbridos enchufables han ganado mucha fuerza. Se han convertido en una de las alternativas preferidas a la electrificación total.

Omoda presenta un nuevo SUV PHEV para Europa

La marca china Omoda, respaldada por el gigante Chery, se ha  convertido en una de las referencias en este sector. Tras el éxito del Omoda 5, la firma asiática ha presentado un nuevo modelo que promete poner en aprietos a los líderes del sector: el Omoda 9 SHS, un SUV de gran tamaño con prestaciones que pueden hacer temblar a Tesla y otros fabricantes de eléctricos.

Omoda 9 SHS

El Omoda 9 SHS es un SUV del segmento D que combina un motor térmico con tres propulsores eléctricos, alcanzando una potencia total de 596 CV y un impresionante par motor de 915 Nm. Esta mecánica le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4,9 segundos, situándolo entre los SUV más dinámicos de su categoría.

Omoda 9 SHS

Hasta 1.100 km de autonomía combinada

Uno de sus mayores atractivos es su autonomía. Gracias a su batería M3P de CATL, con una capacidad de 34,46 kWh, puede recorrer hasta 145 km en modo completamente eléctrico. Pero su verdadera ventaja radica en la combinación de ambos sistemas, que le permite alcanzar una autonomía total de 1.100 km, una cifra que deja atrás a muchos eléctricos puros del mercado.

Omoda 9 SHS

Además, Omoda ha reforzado su compromiso con el cliente ofreciendo una garantía de 7 años o 150.000 km, ampliable a 8 años o 160.000 km en el caso de la batería. También ha optimizado su servicio de postventa, garantizando la entrega de repuestos en menos de 24 horas en el 99,2 % de los casos.

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