Con más de 3200 matriculaciones en los dos primeros meses de 2025, el Renault Captur puede presumir de ser ya ni más ni menos que el octavo coche más matriculado en las carreteras españolas.
Si ya de por sí esta posición es una posición muy interesante para el modelo francés, el hecho de que tan solo tenga dos rivales por delante de su mismo segmento es un motivo de alegría, y más teniendo en cuenta que uno es el MG ZS, un modelo low-cost, y el otro es el Toyota C-HR, que se aleja mucho en cuanto a precio y por lo tanto va dirigido a un público diferente.
Eso sí, en la marca francesa quieren más, y anotado ahora por lanzar una promoción que convierte a su Captur no tan solo en una de las mejores opciones de su categoría sino en una de las mejores opciones en general en nuestro mercado.
Es cierto que los casi 20.000 euros que tiene como precio de partida contando con todas las promociones y descuentos lo alejan de los 14.000 euros que tiene como precio de partida el MG, pero cabe destacar que este Renault presume de tener mejor calidad de materiales y mejor equipamiento, además de no ser un modelo low-cost como el chino.
Una versión de acceso del remolque llega con un motor de gasolina de 90 caballos de potencia asociado a una transmisión manual, una mecánica sencilla pero más que correcta y eficiente pensada sobre todo para aquellos que se van a mover por entornos urbanos interurbanos.
Eso sí, cabe tener en cuenta que hay una versión híbrida auto recargable que, aunque aumente su precio hasta los 25.000 €, se comienza seguramente en la opción más interesante a largo plazo teniendo en cuenta sus menores consumos, que llega asociado a una transmisión automática y que permite lucir la etiqueta ECO de la DGT.
Soy de Argentina y tengo mi Captur desde el 2018. Es una lástima que Renault haya dejado de vender este modelo en mi país, yo sin dudas lo volvía a comprar...