Dacia destripa el precio del Sandero, aunque hay una alternativa todavía más barata con motor microhíbrido

En Dacia son muy conscientes de que, si bien es cierto que su modelo estrella, el Sandero, puede presumir de seguir siendo el coche más vendido en España, cada vez son más los fabricantes que están lanzando productos al mercado que compiten directamente en un rango de precio muy similar y que en algunos casos pueden presumir de ser opciones mejor dotadas en todos los sentidos.

Pero más allá de los modelos más modernos que han aparecido en nuestro mercado en los últimos tiempos, hay un modelo en concreto que no se vende tanto en nuestro país como se vende en su mercado natal, el de Italia, y que realmente pasa por ser una de las mejores compras en cuanto a relación calidad precio, especialmente para aquellos conductores que no buscan ni lo último en tecnología ni lo último de equipamiento.

El Fiat Panda es una alternativa al Dacia

Ese modelo no es otro que el Fiat Panda, un utilitario muy veterano ya en nuestro mercado pero que sigue teniendo un argumento muy a su favor incluso en la versión más sencilla de todas, un argumento que no tiene el Dacia más barato de todos: la etiqueta ECO de la DGT.

Y es que el modelo italiano llega con un pequeño motor de gasolina de 70 caballos de potencia asociado a una transmisión manual que a su vez se asocia a un sistema de micro hibridación ligera, una mecánica que permite tener consumos muy bajos y sobre todo que este modelo se pueda mover sin problema por las zonas de bajas emisiones de las grandes ciudades de nuestro país.

La oferta actual de la marca deja a la versión de acceso de este modelo por debajo del precio que tiene el Dacia, es decir, por debajo de los 11.000 €, convirtiéndose en el coche más barato en España que el poder lucir la citada etiqueta.