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La actualización de este Dacia que pone de los nervios a la competencia

Dacia Sandero

El Dacia Sandero se ha convertido, sin hacer mucho ruido, en un auténtico fenómeno de ventas en Europa. Año tras año, este modelo compacto de la firma rumana conquista a miles de conductores que priorizan lo práctico y funcional frente a lo superfluo. No en vano, ha sido el coche más vendido tanto en España como en el resto del continente en 2023 y 2024, y todo apunta a que repetirá en 2025.

Lo curioso es que el Sandero nació con un enfoque muy distinto al de sus competidores. Sencillo, sin grandes alardes, casi austero. Sin embargo, esa honestidad mecánica y su relación calidad-precio fueron su pasaporte directo al éxito. A día de hoy, no hay otro modelo que ofrezca tanto por tan poco, y eso ha puesto nerviosos a muchos fabricantes, incluidos los chinos.

Dacia Sandero Stepway

Dacia quiere ampliar argumentos para asustar a sus rivales

Ahora, Dacia se prepara para darle un giro a su superventas. Tras cuatro años en el mercado, el Sandero recibirá una esperada actualización estética y tecnológica. Nuevos faros LED, una parrilla más moderna y cambios sutiles en la parte trasera marcarán su nueva identidad visual, alineándolo con el lenguaje de diseño más actual de la marca.

Por dentro también habrá sorpresas. El habitáculo del nuevo Sandero será más digital, con una pantalla central de mayor tamaño y un sistema de infoentretenimiento más completo. Además, se espera un volante renovado y nuevos materiales que mejoren la percepción de calidad sin perder su espíritu accesible.

Dacia Sandero Stepway

La electrificación llega al Sandero

Pero la gran revolución llegará bajo el capó. Dacia apostará por motores con tecnología microhíbrida (MHEV) que permitirán mantener la codiciada etiqueta ECO de la DGT sin recurrir exclusivamente al GLP. Además, se rumorea que podría volver el cambio automático, lo que ampliaría su atractivo.

El Dacia Sandero Stepway, su versión crossover, también recibirá este lavado de cara. Todo apunta a que será presentado a finales del verano de 2025, con llegada a los concesionarios antes de que termine el año como modelo 2026.

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