Buscar, como bien saben en Renault, un SUV con un diseño muy atractivo, muy bien equipado de serie y con un motor que lo convierte en una opción deportiva no es que sea algo sencillo entre las marcas generalistas, sino que suele ser más propio de marcas premium.
No es casualidad entonces que muchos hablen del Renault Rafale como una de las mejores propuestas en general en este sentido, entre otras cosas porque es un modelo que cuenta con todos estos argumentos pero que al final acaba teniendo un precio que lo convierte en una opción mucho más asequible y tentadora para la mayoría de conductores en España.
Contando con todas las promociones y descuentos así como con las ayudas del gobierno, la versión híbrida enchufable de este modelo tiene un precio de partida que acabar rondando los 40.000 euros, un precio muy interesante para un modelo que llega con una mecánica de 300 caballos de potencia que le permite ser muy divertido al volante, además de contar con la eficiencia propia de este tipo de mecánicas que permitiera demás tener más de 100 km de autonomía 100% eléctrica.
Lo mejor en este caso es que, pese a que cuenta con un diseño muy atractivo y deportivo, este modelo tiene también muchos argumentos para ser un único coche para toda la familia, con buena habitabilidad y buena capacidad de carga, siendo un todo en uno a un precio muy razonable y con prestaciones propias de un modelo deportivo de gama más alta pero con un equipamiento Top y un nivel de calidad muy top, sobre todo teniendo en cuenta que esta mecánica tan solo se puede asociar al nivel de acabado más elevado.
Evidentemente en Renault son muy conscientes de que este modelo y que esta versión no se van a convertir en los más vendidos de Renault en España, pero sí que es una opción perfecta para aquellos que tienen un presupuesto elevado pero no quiere pagar cierto sobre costes habituales de marcas premium.