El mercado de los SUV híbridos enchufables sigue creciendo a pasos agigantados. La reticencia de muchos a los coches eléctricos, sumada a la necesidad de acceder a la electrificación y a la necesidad de coches eficientes, lleva a muchos a los modelos PHEV, que combinan lo mejor de los dos mundos.
En este sector, una de las propuestas más interesantes del momento es el MG HS 2025 PHEV. Este modelo no solo destaca por su relación calidad-precio, sino que además MG lo ofrece sin entrada y con una financiación muy atractiva, lo que lo convierte en una de las opciones más accesibles de su segmento.
La versión de acceso al contado parte de 36.990 euros, aunque con el Plan MOVES III y promociones vigentes, puede adquirirse desde 27.980 euros. La gran novedad es la opción de financiación sin entrada, con un precio de 19.980 euros, cuotas desde 199 euros/mes y una última cuota de 16.818,99 euros.
Este SUV de tamaño generoso mide 4.655 mm de largo, 1.890 mm de ancho y cuenta con una batalla de 2.765 mm, lo que se traduce en un habitáculo espacioso tanto en las plazas delanteras como en las traseras. Además, su maletero parte de una capacidad mínima de 507 litros y puede alcanzar los 1.484 litros con los asientos traseros abatidos, ideal para familias o conductores que necesiten espacio adicional.
El MG HS PHEV cuenta con la etiqueta CERO de la DGT, lo que le garantiza ventajas fiscales, acceso libre a zonas de bajas emisiones y estacionamiento gratuito o bonificado en muchas ciudades. Además, la marca ofrece una garantía de 7 años o 150.000 kilómetros, lo que demuestra su compromiso con la calidad y la confianza en el producto.
En equipamiento, existen dos niveles de acabado: Comfort y Luxury. La oferta incluye el primero, y cuenta con elementos como faros Full LED, llantas de aleación de 19”, doble pantalla de 12,3 pulgadas, asiento eléctrico para el conductor, Android Auto, Apple CarPlay, y el sistema MG Pilot con 13 asistentes de seguridad, entre ellos el control de crucero adaptativo, la frenada autónoma de emergencia y el asistente de atascos.
En el apartado mecánico, la versión híbrida enchufable (PHEV) del MG HS combina un motor de gasolina con uno eléctrico para entregar una potencia conjunta de 309 CV y 365 Nm de par, cifras que lo posicionan como uno de los más potentes de su categoría. Acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 6,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 200 km/h. Gracias a su batería de 21,4 kWh, ofrece una autonomía 100 % eléctrica de más de 100 kilómetros, lo que le permite circular a diario sin consumir una gota de gasolina.
Cuidado con esta marca, lo compre hace un año y lleva 3 meses en el taller