Hablar del Toyota Corolla es hablar de uno de los coches más vendidos del mundo. En España fue el segundo coche más vendido en 2024. Y sigue siendo una de las apuestas más seguras si buscas un compacto híbrido autorrecargable fiable, eficiente y de calidad a precio muy razonable. No viene en una sola versión. Hay tres opciones para elegir según lo que necesites: el Corolla Hatchback (compacto de cinco puertas), el Touring Sports (ideal si buscas espacio tipo familiar) y el Sedán, perfecto para quienes prefieren un estilo más clásico y un maletero más grande.
Este último, sin embargo, podría tener un nuevo rival muy pronto. Un enemigo que viene de China y apunta directo a ese segmento: el Leapmotor B01. Es un sedán 100% eléctrico, con diseño moderno y bastante tecnología, que ya se vende en su país de origen y que podría dar el salto a Europa muy pronto. Si lo hace, modelos como el Corolla Sedán podrían empezar a sudar frío.
Este B01 tiene un diseño muy aerodinámico, con líneas elegantes y limpias, y unas medidas que lo ponen en el mismo terreno que el Corolla: 4,77 metros de largo, 1,88 de ancho y una distancia entre ejes de 2,73 metros. Traducido: espacio para ir cómodos, incluso en las plazas traseras.
En cuanto a potencia, llega con dos opciones eléctricas: una de 177 CV y otra de 214 CV. Utiliza baterías LFP, que son más estables y duraderas. Aún no han soltado prenda sobre la autonomía, pero viendo la propuesta, todo apunta a que superará los 400 km. Y si eso se confirma, más de uno se lo va a pensar antes de ir directo al concesionario Toyota.
Además, la marca Leapmotor ahora forma parte de Stellantis, el mismo grupo de Peugeot, Fiat, Opel y compañía. Eso significa que este modelo tiene papeletas reales para aterrizar en Europa, con el respaldo de una gran estructura detrás. Y sí, también podría venderse en España.
Si el precio acompaña, como suele pasar con muchos coches chinos, este Leapmotor B01 puede ser un auténtico bombazo. El Corolla tiene muchos puntos fuertes, sí, pero si llega este nuevo sedán con más potencia, etiqueta CERO, buen diseño y un precio competitivo.