El peor enemigo del Dacia Sandero se le mete en casa en mayo
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El dacia Sandero volvió a ser el más vendido del mes en España
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El mercado de coches nuevos en España cerró el mes de mayo de 2025 con un resultado muy positivo: 112.820 unidades matriculadas, lo que representa un crecimiento del 18,6% respecto al mismo mes del año anterior, según datos de Anfac. En el acumulado del año, las matriculaciones alcanzan ya las 377.889 unidades, con un incremento del 12,2% frente al mismo periodo de 2024.
Dentro de este contexto general de crecimiento, el Dacia Sandero vuelve a destacar como el modelo más vendido en España, con 4.063 unidades entregadas durante mayo. Sin embargo, la gran sorpresa la ha dado su “primo” cercano, el Renault Clio, que se ha colocado en segunda posición con 2.588 unidades. Un dato que no pasa desapercibido: el principal rival del Sandero está dentro del mismo grupo automovilístico.
El peor enemigo del Dacia Sandero está en casa
El éxito del Renault Clio se interpreta como un aviso para Dacia. Aunque el Sandero continúa siendo el referente en cuanto a relación precio-prestaciones, el Clio ofrece una propuesta más refinada, con acabados superiores y una imagen de marca más consolidada, lo que le ha permitido recortar distancia en las listas de ventas.
- Dacia Sandero 4.063 unidades vendidas.
- Renault Clio 2.588 unidades vendidas.
- MG ZS 2.481 unidades vendidas.
- Peugeot 208 2.387 unidades vendidas.
- SEAT Ibiza 2.214 unidades vendidas.
- Toyota C-HR 2.023 unidades vendidas.
- SEAT Arona 2.015 unidades vendidas.
- Toyota Yaris 2.001 unidades vendidas.
- Toyota Corolla 1.999 unidades vendidas.
- Citroën C4 1.985 unidades vendidas.
Las ventas de electrificados suben en mayo
Además, el mercado muestra una fuerte tendencia hacia la movilidad electrificada. En mayo, los coches eléctricos alcanzaron 8.965 unidades matriculadas, lo que supone un incremento del 104,07% y una cuota del 7,95%. A esto se suma el imparable crecimiento de los híbridos enchufables, con 12.896 unidades y un alza del 169,85%.
El verdadero protagonista en este apartado ha sido el coche híbrido convencional, que sigue siendo la opción favorita entre los españoles que dan el salto a tecnologías alternativas. Con 44.982 unidades vendidas y una cuota del 39,87%, lidera claramente la transformación del parque automovilístico.
Por su parte, los vehículos a gas (bifuel) también consolidan su presencia con 6.478 unidades vendidas, lo que representa un espectacular crecimiento del 183,25% y una cuota de mercado del 5,74%.