Aston Martin explica los motivos del abandono de Fernando Alonso: "Aprendemos la lección"

El fin de semana de Aston Martin y Fernando Alonso en Austin no fue nada bueno. Desde que empezó el Gran Premio de Las Américas el viernes, la escudería británica notó que algo fallaba. Ni Alonso ni Lance Stroll pudieron pasar de la Q1. Luego, ya en contexto sprint, el contexto tampoco mejoró. Sí lo hizo durante el domingo. Pese a tenerlo todo en contra y saliendo desde el pit-lane, los Aston Martin lucharon por los puntos hasta el final de la carrera. El canadiense lo logró (terminó séptimo); Alonso, no obstante, se quedó con la miel en los labios.

"Desafortunadamente hubo que retirar el coche por algo de daños que recibimos en el suelo. Es doloroso, porque nos faltó ritmo todo el fin de semana y en la carrera teníamos mucho, pero aun así hubo que abandonar. Los cero puntos duelen, pero no se puede hacer nada y nos concentraremos en México", reconocía Alonso al término de la carrera en Austin tras verse obligo a retirar el coche cuando luchaba por la octava posición.

Fernando Alonso y sus problemas en EEUU

Mike Krack, jefe de Aston Martin, se mostró decepcionado por el fin de semana que cuajaron sus monoplazas. Eso sí, reconoció esbozar alguna sonrisa tras la reacción demostrada durante la jornada del domingo. "El viernes no hicimos nuestro trabajo y pagamos las consecuencias todo el fin de semana. Sabes cuál es el riesgo de llevar una evolución a un fin de semana de sprint y no puedes quejarte luego, pero sí aprendemos la lección", apuntaba el británico.

El problema que sufrió Alonso antes de retirarse es bastante claro y Krack lo confiesa. "Hay una parte de los extremos del suelo de Fernando que se rompió, medio metro de largo que desapareció durante la carrera. Nosotros lo vemos desde fuera, reforzamos todo cuando venimos aquí, cada deflector que se pueda reforzar", añadía sobre el motivo por el cuál Alonso tuvo que abandonar.