Marta García sigue dando pasos hacia delante en su trayectoria en la Fórmula 1. La valenciana se convirtió en la primera ganadora de la F1 Academy el pasado sábado, en Austin. Lo hizo de la mano de Prema, cuajando una temporada soberbia finiquitada en la primera 'bola de partido' que tenía en el trazado americano. Tras conseguir ese título, García tiene ahora por delante un nuevo reto.
"Estoy contentísima con haber podido ganar el campeonato con mi equipo Prema y todo el trabajo duro que han hecho la temporada, es genial y estoy realmente sin palabras. Abbi me lo ha complicado sin duda porque ha sido bastante rápida y me ha presionado por detrás y no ha levantado la presión, la he gestionado y he podido ganar. Ahora tenemos parrilla invertida, intentaré hacerlo lo mejor posible pero ahora la presión se ha ido", comentaba la piloto española nada más lograr el Campeonato en Austin.
🚨Announcement🚨
Im happy to announce I will be racing with @PREMA_Team in the formula regional by alpine 2024 with a fully fund seat by @f1academy pic.twitter.com/4yNkDXvwwh
— Marta García (@martaracing) October 26, 2023
Con el título bajo el brazo, García no sabía qué le depararía el futuro más cercano. La valenciana, eso sí, ya ha confirmado que estará en la FRECA (Fórmula Regional Europea by Alpine), con Prema. Un paso adelante muy importante para su trayectoria, ya que en dicha competición el nivel será mucho mayor.
"Estoy encantada y emocionada de correr en la FRECA en 2024. Viniendo de la F1 Academy, va a ser un gran paso. Sabemos que tendremos que trabajar mucho con el equipo para tener éxito, pero estoy realmente decidida a hacerlo bien. Nunca podré agradecérselo lo suficiente a la F1 Academy. Es una iniciativa fantástica, y es la forma correcta de hacerlo, intentando llevar a pilotos con los mejores resultados al máximo nivel", confiesa la propia García en un comunicado oficial de la F1.
Además, esta decisión crea un precedente que se repetirá en las próximas temporadas. "El premio de la F1 Academy incluye un asiento en 2024 en el equipo Prema de FRECA, financiado por la F1 Academy, la propia Prema, Tatuus y Pirelli. Para Pirelli, apoyar a los jóvenes pilotos es siempre una prioridad y Marta es la última prueba de ello", dicta el comunicado.
Por otro lado, la F1 Academy apunta que para las próximas temporadas va a reducir la contribución económica que deberán poner las pilotos para disputar la competición. Ese cambio, pasará de 150.000 a 100.000 euros. "Tenemos el compromiso de crear más oportunidades para las mujeres jóvenes en el automovilismo", zanjan.