Fernando Alonso, realista con lo que resta de temporada: "El objetivo es hacer noveno y décimo en cada carrera"

Fernando Alonso no ha variado demasiado su discurso tras las vacaciones de verano. El piloto asturiano es consciente de que la crítica situación que está atravesando Aston Martin este 2024 no terminará de la noche a la mañana. Es más, no cree que durante esta temporada puedan dar un notable paso adelante. La mente y los esfuerzos empiezan a centrarse únicamente en el curso que viene; en crear una buena base para que el 2025 puedan volver a ser competitivos. Ya en el contexto del Gran Premio de los Países Bajos, Alonso reconoce que el objetivo que se marca para la segunda parte de Mundial no es otra que la de puntuar en todas las carreras.

Balance del 2024 hasta la fecha. "Hay altibajos, no estoy súper contento con mi temporada, aunque estoy mucho más contento de lo que la gente piensa de la temporada de Fernando. No sé qué espera la gente cuando el coche está en la zona media y aun así tengo buenos puntos. Lance está haciendo una megatemporada, pero tuvo problemas específicos el año pasado que ya ha arreglado y en una de mis peores temporadas, según leo en las noticias, tengo el doble de puntos. No sé cuántos pilotos doblan los puntos de su compañero. Estamos cerca, a menos de media décima, yo no estoy del todo cómodo con el coche y eso me hace más lento en algunas carreras".

Fernando Alonso y su objetivo más realista

Para Alonso, el lograr puntuar en todas las carreras restantes ya sería todo un éxito viendo cómo evoluciona el curso. "Noveno y décimo en cada carrera, es por lo que luchamos. Los cuatro equipos ‘top’ están entre 30 y 40 segundos por delante de nosotros en cada carrera, así que necesitamos un abandono de los de delante para entrar en el top-8. Y tampoco es fácil asegurar el noveno y décimo puesto, no lo hemos hecho en las últimas carreras. La Q3 y los puntos son el objetivo de cada fin de semana, pero por detrás tenemos muchos test e ideas que queremos probar para preparar el año que viene y esa será mi mayor motivación para las próximas diez carreras. Tener un buen entendimiento de los interrogantes sobre el coche y acabar la temporada con una idea más clara para empezar el año por el camino correcto".

El asturiano 'reta' a Max Verstappen. "Max es bastante bueno en GT también… creo que es bueno en todo. Aunque no tan bueno como yo. Tienes que adaptarte muy rápido a diferentes disciplinas. Las carreras en óvalos son una cosa independiente que requiere una técnica y habilidades propias. Y en el Dakar pisas el acelerador y el freno al mismo tiempo durante seis horas para dominar el coche. Me refiero a múltiples disciplinas. En la F1 acepto que estamos al mismo nivel".