El tándem entre Williams y Carlos Sainz va para largo. En el pasado Gran Premio de España, los resultados no fueron para nada positivos. Ni para el español ni para los intereses generales de la escudería británica. Sin embargo, nunca hay nerviosismo real en el entorno. Todo el mundo es consciente de cuál es la situación actual y cuál es el objetivo real de la temporada. Para James Vowles en concreto y Williams en general, el 2026 es la fecha que está marcada en rojo. Pese a que Sainz quiera sacar el máximo jugo posible a las prestaciones del actual monoplaza, el desarrollo en el coche es mínimo. Y eso se nota en fines de semana como el visto en Montmeló.
"Ni en cuanto a ritmo ni en cuanto a suerte. Nada nos ha sonreído en este fin de semana. Espero ya pasar página e ir a Canadá con intención y ganas de volver a estar entre los diez primeros, que creo que ahí será posible. Ahora toca recuperar el ritmo que llevábamos, que era bueno, luchando siempre por estar entre los ocho primeros en clasificación y en carrera. Y es ahí donde espero estar en Canadá", resumía Carlos Sainz ante el micrófono de ElDesmarque en Montmeló.
James chats through how lap one damage for both drivers affected our Spanish GP Race.
Watch the full Vowles Verdict from Barcelona, presented by @krakenfx ⬇️
— Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) June 4, 2025
Mientras la desesperación hace acto de presencia en los boxes, Williams rebaja un poco la presión. "Lo bueno es que el coche de hoy en día se ha producido simplemente por hacer bien esas cosas básicas. Nada más. En 2026, nuestra prioridad es estar seguros de que volvemos a mejorar en todo. Quiero que el rendimiento de desarrollo suba mucho para estar seguros de que no sólo peleamos por ser quintos, sino que podemos empezar a pelear hacia arriba", contaba James Vowles en palabras que recoge 'DAZN'.
"Nuestro camino no ha acabado. ¿En Miami e Imola estábamos por delante de dónde esperábamos? Sí. Seguramente la media de la temporada hasta la fecha es buena... Para mí, lo que es importante es mostrarle al mundo, y eso incluye a Alex y a Carlos, que eso sigue en 2026 y 2027. Cuando nos preguntan qué estamos haciendo, estamos sentando las bases para permitirnos acelerar todos esos indicadores de rendimiento. Este coche nunca fue nuestra prioridad, sino que es el resultado de hacer bien toda esa base", zanja el británico.