Las ventas de coches se han desplomado en 2020. La crisis provocada por la pandemia del COVID-19 ha sido fatal para el sector del motor. Y los datos emitidos en enero no auguran nada bueno para este 2021. La caída se ha prolongado durante el primer mes del año. Pero no todo son malas noticias.
Según datos emitidos de la OCU, la comercialización de vehículos sostenibles ha aumentado en buena medida durante el año pasado. Mientras los coches de combustión térmica ha disminuido, la de coches electrificados y combustibles alternativos ha subido.
Entre los motivos que generan esta subida está el hecho de que en 2019 no había tantas opciones electrificadas o a gas disponibles, así como las ayudas del Gobierno del Plan Renove.
La Organización de Consumidores y Usuarios, por su parte, acaba de publicar el top 5 de los coches sostenibles más vendidos de cada categoría. Hablamos de los híbridos no enchufables, híbridos enchufables, eléctricos y adaptados al Gas Licuado de Petróleo (GLP) y al Gas Natural Comprimido (GNC). Y a continuación compartimos las listas de los más vendidos en cada gama.
Ranking año 2020 | Posición en 2019 | |
1º | Toyota Corolla | 1º |
2º | Toyota C-HR | 2º |
3º | Toyota RAV-4 | 3º |
4º | Hyundai Tucson | 6º |
5º | Toyota Yaris | 4º |
Ranking año 2020 | Posición en 2019 | |
1º | Mercedes Clase A | No se vendía |
2º | Peugeot 3008 | 30º |
3º | Kia Niro | 7º |
4º | Renault Captur | No se vendía |
5º | Mini | 1º |
Ranking año 2020 | Posición en 2019 | |
1º | Renault Zoe | 3º |
2º | Hyundai Kona | 4º |
3º | Peugeot 208 | No se vendía |
4º | Tesla Model 3 | 1º |
5º | Volkswagen ID3 | No se vendía |
Ranking año 2020 | Posición en 2019 | |
1º | Dacia Sandero GLP | 2º |
2º | Renault Clio GLP | 4º |
3º | Dacia Duster GLP | 5º |
4º | Seat León GNC | 3º |
5º | Renault Captur GLP | No se vendía |