Jerez acoge el Internacional de G.T, F-3, Copa Clio y Copa de España de Resistencia
Por su parte, la siempre emocionante y competida copa monomarca de Renault (Clio Cup) nos brindará unas excitantes carreras donde la lucha entre pilotos será con toda seguridad muy cerrada dada la igualdad mecánica que hay por reglamento entre todos los competidores. La Copa de España de Resistencia para Turismos, completa el excitante fin de semana de carreras que el trazado jerezano ofrecerá a todos los aficionados al automovilismo.
Más de 150 pilotos repartidos entre las cuatro categorías en liza incluidas en el programa de carreras, se darán cita este fin de semana en las instalaciones jerezanas para disputar este meeting internacional de nuevo cuño en Jerez. El Internacional de G.T llegará a Jerez muy animado y con una parrilla que a buen seguro hará las delicias de todos los aficionados, no en vano, 29 coches y un total de 55 pilotos, se han inscrito para esta prueba, siete de ellos encuadrados en la clase top de Super G.T siendo el resto para la categoría de GTS. Tres Ferrari 458 GT Italia de la clase GT2, tres Chevrolet Corvette 7000cc y un Porsche 997 GT3 RSR 2012, participarán en la clase máxima de Super G.T cuya característica principal con respecto a la clase GTS (en la que son mayoría la legión de Ferrari 458 Italia GT3, algunos Audi R8 LMS, Porsche 997 GT3 y McLaren MP4 12C y los Ginetta G50, Mosler GT3, Chevrolet Corvette que lo hacen de forma individual) es el grado de preparación de las mecánicas, lo que se traduce en una mayor potencia.
La internacionalidad del evento G.T, se corrobora en el listado de pilotos inscritos, donde de los 55 que tomarán parte en la prueba jerezana (dos por equipo al ser carreras donde hay cambio de pilotos durante la misma), tan sólo 5 son españoles, siendo el resto de nacionalidades diversas como: Bielorrusia, Italia, Portugal, Gran Bretaña, Dinamarca, Grecia, Rusia, Holanda, Rumania, Bélgica y Alemania. Tras cuatro carreras celebradas, es el italiano Andrea Montermini con 108 quien encabeza la general absoluta, seguido de sus compatriotas Luca Filippi y Nicky Pastorelli con 94 y 72 puntos respectivamente, siendo el portugués Miguel Ramos cuarto con los mismos puntos que los dos anteriores. Por su parte, el holandés Chris Van Der Drift con 22 puntos y el brasileño Luiz Tadeu Razia, encabezan la general en la clase de GTS, seguido de los belgas Maxime Soulet y Enzo Ide en tercer lugar con 20 puntos. El Internacional de G.T contará con dos carreras durante el fin de semana. La primera el sábado a las 16.00 con una duración de 70 minutos, mientras la segunda será el domingo a las 12.00 (50 minutos).
Por su parte, el European F-3, es una categoría de monoplazas intermedia que constituye un paso previo para los jóvenes pilotos que quieren forjarse una carrera en el automovilismo deportivo. De aquí, aquellos que más destacan y si cuentan con presupuesto suficiente, tienen opciones de acceder a otras categorías ya antesala de la Fórmula Uno como la GP2 Series ó las World Series by Renault. En Jerez, la F3 estará súper competida con 32 pilotos de multitud de nacionalidades de los que tan sólo dos (Alexander Toril e Igor Urien) son españoles. El campeonato tras la cita celebrada en el circuito alemán de Nurburgring, llega a Jerez con el tailandés Sandy Stuvik encabezando la general con 105 puntos y un buen bagaje con respecto al británico Hector Hurst que es segundo con 73, y Ed Jones tercero con 72. De los dos españoles inscritos, es Alexander Toril quien con 65 puntos llega a Jerez cuarto de la general provisional y a buen seguro con ganas de realizar un gran papel en una pista que conoce bien. Dos carreras están programadas para la F-3 en Jerez, la primera el sábado a las 15.00 horas y a las 13.15 horas la del domingo, ambas con una duración de 18 vueltas.
Completan el programa en pista las siempre competidas Copa Renault Clio y Copa de España de Velocidad que pondrán toda la carne en el asador con sus siempre espectaculares adelantamientos, derrapadas y frenadas al límite por parte de sus participantes.
Si en la pista el espectáculo está cubierto con las cuatro categorías automovilísticas, en el paddock ocurre un tanto de lo mismo con las diversas actividades paralelas que se instalarán para hacer más amena y divertido este meeting. Por un lado, una completa área infantil para los más pequeños con diversas atracciones, mientras que por otro, el público podrá deleitarse con la exposición temporal de coches clásicos de Gran Turismo que estará abierta durante el fin de semana y que continuará la semana siguiente para la II Jornada de Puertas Abiertas.
Información y fotografía: www.circuitodejerez.com