La vuelta de 'Vestas Wind' y la lucha por el liderato marca regata de Lisboa
El retorno del VO65 'Vestas
Wind' danés a la competición y la batalla por el liderato de las
regatas costeras entre el 'Abu Dhabi' y el 'Brunel' son las notas
destacadas de la octava regata en puerto de la Volvo Ocean Race, que
mañana se disputará en el estuario del Tajo en Lisboa.
El 'Vestas Wind', al mando del australiano Chris Nicholson, solo
participó en las dos primeras regatas costeras de esta edición en
Alicante y Ciudad del Cabo, antes de que el 29 de noviembre pasado
tuviese que abandonar al embarrancar en el arrecife de Cargados
Carajos, al noroeste de isla Mauricio en el Océano Indico.
Tras ser recuperado y reparado en los astilleros italianos de
Pérsico, la pasada semana llegó a Lisboa y se incorporará a la flota
hasta la meta final de Gotemburgo (Suecia).
Además de este retorno, la atención de los aficionados estará
centrada en la lucha entre el 'Abu Dhabi' de Ian Walker y Roberto
Bermúdez de Castro, líder de la clasificación general de la prueba
y también de las regatas costeras, pero en este caso con un solo
punto de ventaja sobre el 'Brunel' holandés de Bouwe Bekking.
A falta de dos costeras más en Lorient (Francia) y Gotemburgo
(Suecia), la victoria en Lisboa es clave para ambos; unos para
ampliar su mínima ventaja y el otro para recortarla o superarle.
Detrás de ellos, y en una semana marcada por las sanciones
impuestas por el Jurado Internacional al 'Dongfeng' de Charles
Caudrelier, con lo que dice materialmente adiós a sus posibilidades
de victoria en esta edición; al 'Mapfre' español que hoy patroneará
aún Iker Martinez para pasar mañana el relevo a Xabi Fernández en la
octava etapa, que también dice casi adiós a sus opciones de podio, y
al 'SCA' sueco femenino, con dos puntos que le condenan a la
penúltima posición de la general, todos van a intentar luchar por
ganar la costera.
El 'Mapfre' que ganó la anterior regata costera en Newport
(Estados Unidos) con una verdadera exhibición intentará repetir
triunfo para intentar salir de esa sexta y penúltima plaza que ocupa
actualmente en esta serie.
La regata en puerto de Lisboa constará de un recorrido
barlovento-sotavento de unas 10 millas (18 km) en cuatro tramos que
pueden alargarse o acortarse según la intensidad del viento. En
principio está prevista la salida hacia el norte, hacia el puente
del 25 de abril y retorno a la salida, fijada frente a la famosa
Torre de Belem en el estuario del río Tajo.
La previsión meteorológica señala viento de componente
norte-noroeste de 11 a 14 nudos (20 a 26 km/h) y temperatura de unos
30ªC.
Para el domingo está prevista la salida de la octava y penúltima
etapa de la prueba entre Lisboa y Lorient, con 647 millas náuticas
(1.200 km) de recorrido.
Clasificación general regatas en puerto
(Al inicio de la octava prueba)
.1. Abu Dhabi (EAU) Ian Walker 2+1+3+2+6+2+3 19 p.
.2. Team Brunel (HOL) Bouwe Bekking 4+2+2+4+2+1+5 20
.3. SCA (SWE) Samantha Davies 6+3+1+5+1+4+4 24
.4. Dongfeng (CHN) Ch. Caudrelier 5+4+4+1+4+3+6 27
.5. Alvimedica (EE.UU.) Charles Enright 1+6+5+3+5+6+2 28
.6. Mapfre (ESP) Xavi Fernández 3+7+6+6+3+5+1 31
.7. Vestas Wind (DIN) Charles Nicholson 7+5+8+8+8+8+8 52(1)
(1) Retorna a la competición.