El 'Salica cambia de rumbo y el 'The Best Skipper'toma ventaja en cabeza

El arriesgada maniobra del Moody 64 'Saliar de Jordi Tobella, que ayer tarde viró hacia el sureste para colocarse unas 60 millas (110 km) a babor del 'The Best Skipper' de Enrique Curt, le ha dejado como líder, con unas 20 millas (38 km) de ventaja, del Grand Prix del Atlántico -travesía oceánica entre Lanzarote y Puerto del Rey (Puerto Rico)- cuando se cumple la décimo segunda jornada de competición.La maniobra de la embarcación de Jordi Tobella puede darle rédito en las próximas jornada, ya que el viento del noreste está derivando al este y en el flanco sur de la flota la presión es de 2-3 nudos (4 a 6 km/h) superior que en el flanco norte donde está el 'The Best Skipper'.
El Swan 44R 'Carat' el del mallorquín Amador Magraner, también ha optado por el flanco sur y está a unas 25 millas (48 km) al norte del 'Saliar' que aventaja en 15 millas (28 km) al Grand Soleil 50 'Andromeda V' del valenciano Jorge Mitjavila.
El Sun Fast 3600 'Here&Now' del gallego Ignacio Arijón, la embarcación más pequeña de la flota, está recortando distancia con el grupo de cabeza y está ya a 80 millas (145 km) del 'Andromeda V cuando el 'Salar' inicia ya las últimas 1.500 millas (2.800 km) hacia la meta.
A 750 millas (1.390 km) más al este, en el puerto de Midelo, en la isla de San Vicente del archipiélago de Cabo Verde, el 'Longimanus' de Iñigo Urigüen y Mara Torres, tiene previsto tomar la salida hoy mismo una vez efectuado las reparaciones previstas.