'The Best Skipper'llega segundo y es ganador provisional en tiempo compensado

El Hanse 461 'The Best Skipper de Enrique Curt ha logrado la segunda posición del Grand Prix del Atlántico -travesía oceánica entre Lanzarote y Puerto Rico- al cruzar la línea de meta de Marina de Puerto del Rey (Puerto Rico) a las 20:59 hora peninsular, tras invertir 21 días, 08 horas y 59 minutos y 03 segundos en el recorrido.Tras la victoria de ayer del Moody 65 'Saliar' de Jordi Tubella en tiempo real, con un registro oficial de 20 días, 17 horas y 46 minutos, ahora deberá verse el factor de compensación para definir el vencedor absoluto de esta edición.
Sea como sea la victoria de Jordi Tubella, el veterano armador barcelonés de 82 años y su tripulación formada por Ruben Cuartas, Alexis Nin, Alan Ojeda y María Rimada, una de las dos atlantistas féminas en esta edición del Gran Prix, ha sido incuestionable.
El 'Saliar' tiene una eslora de 19,85 metros frente a los 14,20 metros del 'The Best Skipper', que provisionalmente sería el vencedor absoluto, pero está a la espera de la llegada del Swan 44 'Carat' de Amador Magraner, de 13,48 metros de eslora, para realizar los cálculos de compensación.
El 'Carat' está a 30 millas (55 km) de la meta de Puerto del Rey y si ayer parecía que su ventaja sobre el Grand Soleil 50 'Andromeda V' del valenciano Jorge Mitjavila, que había superado en la jornada parecía ya definitiva, esta mañana el patrón levantino se ha colocado a 20 millas (38 km) detrás y mantiene sus opciones de ser tercero.
El Sun Fast 36 'Here &Now' de Ignacio Arijon y Stephen Mardsen (tripulación A Dos) se mantiene quinto, a 200 millas (370 km) de la meta y ya es el vencedor en su categoría.
El Northwind 51 'Longimanus' de Iñigo Uriguen ya ha puesto rumbo oeste directo y está a uns 800 millas (1.450 km) de la línea de meta.EFE.