El 'Carat' de Amador Magraner, vencedor absoluto en tiempo compensado

El Swan 44r Carat (RCN Port Pollença), del armador mallorquín Amador Magraner, tercero en tiempo real con 22 días, 2 horas y 20 minutos, se ha proclamado vencedor absoluto en tiempo compensado de la novena edición del Gran Prix del Atlántico, travesía entre Lanzarote y Puerto del Rey (Puerto Rico).El 'Carat' de 13,42 metros de eslora ha superado, tras aplicar el factor de compensación, en 11 horas al Hanse 461 'The Best Skipper' (CN Vilanova) (14,06 metros de eslora) de Enrique Curt, segundo en tiempo real con 21 días, 8 horas y 59 minutos.
Era la tercera participación de Amador Magraner en el Grand Prix y su victoria se ha basado en una metódica navegación y a una buena puesta a punto de su barco y una tripulación, formada por David Florit, Juan de Melgar, Antoni Triay y Lluis Colom, que desde la mitad del recorrido fue calculando sus posibilidades de triunfo con respecto al tiempo de sus competidores.
El 'The Best Skipper' de Enrique Curt, con Enric Botet, Gerard García, Josep Navarro, Victor Ortet y Victor Canela realizó una travesía en la que destacó el pulso que mantuvo durante varios días con el Moody 64 'Saliar' de Jordi Tubella, vencedor de la regata en tiempo real.
La tercera posición en tiempo compensado ha sido para el Sun Fast 3600 'Here&Now' de Ignacio Arijón y Stephen Marsden. Con 11 metros de eslora era el velero más pequeño de la flota y finalizó quinto en tiempo real con 23 días, 5 horas y 35 minutos, y aplicada la compensación el 'The Best Skipper' le superó en 23 horas.
A pesar de la rotura de su botalón en medio del Atlántico, que le impidió aprovecharse plenamente de los vientos de popa que tuvieron en toda la travesía desde Cabo Verde hasta Puerto Rico, vencieron en su categoría, la A Dos (dos tripulantes)
La cuarta plaza en tiempo compensado absoluto ha sido para el Grand Soleil 50 'Andromeda V' (CN Santa Pola) de Jorge Mitjavila, con Ibón Abuin, Javier Fernández, Sergio Soriano y Arnaud Tichelen como tripulantes.