Las leyendas de la vela Clásica y Época no faltan a su gran cita barcelonesa
La novena edición de la regata Puig Vela Clásica Barcelona reunirá, desde mañana y hasta el sábado, embarcaciones de las divisiones de Clásico, Época y Big Boats de nueve países en los campos de regatas del Real Club Náutico de Barcelona.En la división de Clásicos (embarcaciones botadas entre el 1 de enero de 1950 y 31 de diciembre de 1975) habrá una gran lucha entre el 'Alba' (RCN Barcelona) de Damián Ribas, vencedor en 2008-11-12 y 2015, y el 'Yanira' de Andrés de León, ganador en 2010 y 2013.
Junto al 'Alba', un diseño de Phil Rodes de 13,20 metros, botado en 1956 y restaurado en 1991, y el 'Yanira' de 17,80 metros de eslora y 3,79 de manga, diseñado por el noruego Bjarne Aas y botado en 1954, el otro de los favoritos será el 'Emeraude' del italiano Vittorio Cavazzana, que defenderá su título de campeón de la pasada edición.
En la división Big Boats (unidades de más de 25 metros de eslora) destaca la presencia del 'Moonbeam III' de Laurence Waechter, un diseño de William Fife, botado en 1903, de 30,5 metros de eslora y que luchará por su sexto título de la prueba catalana.
Junto a 'Moonbeam III', estarán el 'Moonbeam IV' de Michael Creach, adquirido en 1950 por el príncipe Rainiero de Mónaco, que lo llamó 'Deo Juvante', el lema de la familia Grimaldi; el 'Mariette' de Charile Wroe; el 'Eleonora' de David Maritano y el 'Sumurum' de Armin Fisher, un diseño de William Fife de 1914.
En la división de Época Marconi (embarcaciones botadas hasta el 31 de diciembre de 1949 y vela triangular), el 'Amorita' de Claudio Mealli, un diseño de Nicholas Potter y botado en 1937, es el gran favorito a la victoria.
Vencedor en Barcelona en 2008-11 y 2015, el 'Amorita' se enfrentará a rivales de un alto nivel, como el 'Sonata' del mallorquín Jordi Cabau, un diseño del estadounidense John Alden de 1937, o el 'Manitou' un diseño de Oli Stephens de 1936 y de 18,90 metros de eslora.
En esta división destaca también la presencia del 'Eilean' italiano, un diseño de William Fife de 1937 de 22 metros de eslora, que fue recuperado y restaurado por Angelo Bonati.
En la división Época Áurica (velas trapezoidales), el 'Marigold', un diseño del legendario Charles Nicohlson y botado en 1892, al mando de Jason Gouldstone, buscará su tercer triunfo consecutivo.
Tendrá un duro rival en el 'Gipsy' del santanderino Ricardo Rubio, un diseño de Colin Archer de 11,90 metros vencedor en Barcelona en 2008 y 2011.
La competición se iniciará mañana a las 13.00 horas con varias mangas para las distintas clases.