Didac Costa deja de ser el 'farolillo rojo'; Kito de Pavant, rescatado

El patrón español Didac Costa
(One Planet One Ocean) ha sido el protagonista de la trigésimo
primera jornada de la Vendée Globe -Vuelta al Mundo en solitario-
tras dejar de ser el 'farolillo rojo' de la flota al superar, a las
22:00 (hora española) al francés Sébastien Destremau (Techno First). 
Costa, que tras la salida tuvo que volver a Les Sables d' Olonne'
por una avería, retorno a la prueba cuatro días después. En ese
momento Destremau le superaba en 810 millas (1.500 km). La
persecución ha durado 26 días y ahora, a 750 millas (1.380 km) al
este del Cabo de Buena Esperanza, supera a su rival en 40 millas (75
km).
La noticia negativa ha sido la retirada, a las 10:30 horas, del
'Edmond de Rothshild' de Sebastién Jossé, tercero en la general y el
gran aspirante a la victoria de esta edición. Tras romper ayer por
la mañana su 'foil' de babor puso rumbo norte hacia la costa
suroeste de Australia, estando ya a 1.130 millas (2.100 km) del
líder y las pocas posibilidades de una reparación óptima le ha
llevado a tomar la decisión de abandonar.
Una noticia positiva de la jornada ha llegado a las 02:00 (hora
española) de esta madrugada cuando Kito de Pavant (Bastide Otio),
tras romper su quilla en al norte de las islas Crocet, fue rescatado
por una lancha y trasladado al buque oceanográfico antártico francés
'Marion Dufresne II' que ayer salió en su rescate.
A medida que caía la noche en la zona, el barco llegó al
'Bastide-Otio' a las 17:30 horas, pero no pudo realizar
inmediatamente el rescate a causa de que el viento seguía soplando a
30 nudos (55 km/h) y el oleaje superaba los cinco metros.
Kito de Pavant ha comentado esta mañana que: "He sido afortunado
en mi desgracia. El 'Marion Dufresne' estaba en la zona y esto
sucede solo cuatro veces al año. Ha sido muy difícil para mí
abandonar el barco en el medio de la nada; me duele el corazón
perder el barco. Pero era la única solución porque no tenía casi
nada de energía para las bombas de achique y no podía recargar las
pilas ya que el motor estaba bajo el agua".
"Es la primera vez que pierdo un barco. Moralmente, estoy
bastante hundido y físicamente no pude hacer nada más", ha
concluido.
A 500 millas al sureste del cabo de Buena Esperanza,Éric Bellion
(Comme Un Seul Homme) ha dejado su rumbo sureste para virar hacia el
norte tras sufrir, a las 18:20 horas de ayer tarde, graves daños en
su timón de estribor cuando fue alcanzado por una ráfaga de viento
de 50 nudos (90 km/h).La pala del timón ha quedado totalmente
inutilizada.
También Tomas Ruyant (Imagine), ha informado que una avería había
provocado una vía de agua en el barco y que está buscando una
solución lo antes posible
Al frente de la flota y a 460 millas (850 km) al oeste de la
longitud de Tasmania, Armel Le Cleac'h ('Banque Populaire VIII'),
sigue líder de la prueba. Favorecido por el viento del noroeste de
20-25 nudos (38 a 48 km/h) navega a una media de 21 nudos (40 km/h)
en rumbo sureste en la latitud 49º Sur.
El 'Hugo Boss' de Alex Thomson es segundo a 130 millas (240 km)
detrás de él. Ahora, tercero es el 'SMA' a 1.270 millas (2,350 km).
 
Clasificación general al término de la trigésimo primera jornada
(07/12/2016 a las 13:02 horas)
Distancia a meta
.1. Banque Populaire (FRA) Armel Le Cleac'h 12.666 mn(23.470 Km)
.2. Hugo Boss (GBR) Alex Thomson a 130 m.n.
.3. SMA (FRA) Paul Meilhat 1270
.4. Maitre CoQ (FRA) Jérémie Beyou 1395
.5. Quéguiner (FRA) Yann Elies 1630
...
21. One Planet One Ocean (ESP) Didac Costa a 5.710 m.n.
Hasta 22 competidores (7 abandonos).