Las Palmas acogerá la exigente regata en solitario Mini-Transat
Las aguas de la bahía de Las Palmas de Gran Canaria serán escenario en noviembre de la salida de la segunda etapa de la regata en solitario Mini-Transat, una de las pruebas oceánicas más duras y apasionantes, que partirá en septiembre desde La Rochelle (Francia).
La capital grancanaria recibirá por segunda vez consecutiva (la primera se produjo en 2017) esta regata transatlántica en solitario, en la que participan los barcos oceánicos más pequeños del mundo, de tan solo 6,5 metros de eslora, según han indicado fuentes de la organización.
Un total de 84 veleros saldrán de la ciudad francesa de La Rochelle el 22 de septiembre, y solo unos días después comenzarán a llegar a la capital grancanaria, donde permanecerán hasta el 2 de noviembre, fecha de salida de la segunda etapa de la travesía, que tendrá su meta en Le Marín, en la isla de Martinica (El Caribe).
La capital grancanaria fue seleccionada junto a La Rochelle y Le Marín como salida, escala y llegada de la regata en 2017 y 2019, por sus condiciones climáticas, sus infraestructuras portuarias, su condición de destino turístico, la marca Gran Canaria, las buenas conexiones aeroportuarias de la Isla y su experiencia para acoger eventos náuticos.
La Mini-Transat es una de las pruebas oceánicas más duras y apasionantes. Su lema, 'Un hombre, un barco, un océano', pone a prueba a los navegantes, quienes se enfrentan en solitario a las condiciones del océano, en veleros de 6,5 metros, con la única ayuda de un GPS, cartas náuticas de papel y un VHF para recibir la información meteorológica.
Entre los participantes que han logrado superar las duras condiciones que exige la organización para poder competir en regata, en la que predominan los navegantes franceses con un total de 54, se encuentra también el grancanario Miguel Rondón, con el barco Kristina 954.
En esta exigente cita hay que cumplir dos objetivos deportivos, tales como sumar al menos 1.000 millas en regatas de la clase mini, y cumplir otras 1.000 millas en los circuitos diseñados por la propia organización en el Atlántico y el Mediterráneo.